苏伊士运河搁浅长荣货轮被困4天 部分终能移动 未知何时可驶走

撰文: 许懿安
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在苏伊士运河(Suez Canal)搁浅的长荣货轮长赐号3月27日部分部件已能动,惟未知何时可驶走。

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台湾长荣货柜轮长赐号(Ever Given)3月23日起在埃及苏伊士运河搁浅,协助它“脱困”的工作在3月27日踏入第4天。

苏伊士运河管理局主席拉比(Osama Rabie)27日出席记者会时谈及目前区内的情况,称目前有321艘船在等待通过运河。

长赐号的船艉及舵已能动,但他不能说什么时候它或能重新浮起。拉比仅称,长赐号须接受过检查才能开走,而一旦它能航行,职员会全日24小时工作,让其他轮船通航。

他称在重新浮起它的行动失败前,船艉在26日晚已能动。

或未如想像中易

他说他不希望最终须把长赐号货轮上部分货柜卸下,以便减轻它的载重,但强力的潮水及强风或令救援工作变得复杂。

他说如目前尝试令它浮起的做法行不通,会尝试减轻它载重重量。

拉比称为了进行救援,已出动14艘拖船到场。而长赐号的压舱水亦已排走9000吨。

↓苏彜士运河管理局26日在Facebook上载一段近2分钟长的影片,拉比与随行人员到场视察,并聆听在场人员讲解。

事故原因待查

他在谈及事件起因时称,风速并非导致长赐号搁浅的主要原因。

拉比说,机械故障或人为错误都可以导致货轮搁浅。他说,调查完成后便会处理财务赔偿。

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长赐号事件赶客?

现在事情当然还未进展到,就赔偿谈判的状态,数百艘船当急要务是尽快驶到下一个目的地。对此拉比称,托运人是可自由选择让船舶改道绕道好望角,但他们暂时未这么做。

他称,不认为航运公司不再使用苏伊士运河。