美图阻挠中国取得C919引擎 美媒披露特朗普政府对华新招数
在中美签署第一阶段贸易协议后，美国媒体15日引述不具名消息源称，美国政府准备阻止一款通用电气（General Electric）有份研发、运用在中国C919客机的引擎。
综合媒体2月17日报道，《华尔街日报》和《纽约时报》15日均引述不具名消息源称，特朗普（Donald Trump）政府考虑阻止通用电气公司向中国出口LEAP-1C航空发动机，理由是担心该发动机的技术被中国“逆向仿制”。
《华尔街日报》称，LEAP-1C发动机由美国通用电气与法国赛峰集团合资的企业CFM国际研制。中国自主研发的C919客机使用的就是这款引擎，目前已开始试飞，预计将在2021年投入使用。
《纽约时报》称，通用电气和其他美国航空企业多年来都被允许向中国出口用于飞机的各类系统，美国政府自2014年以来允许CFM国际向中国出口飞机引擎，最近一次许可颁发是在2019年3月。而是否发放该许可一直由美国商务部审议，但现在突然间变成需要美国政府高层共同决定的大事。
《华尔街日报》称，通用电气对此提出反对并表示，发动机的先进制造技术不是那么容易就能被模仿的，比某些政府官员认为的要难得多。此外，CFM的飞机引擎已向中国出口多年，如果真有所谓“逆向仿制”，那应该已经开始了。
路透社16日称，除了引擎，美国政府还考虑禁止霍尼韦尔国际公司（Honeywell International Inc.）卖给中国飞机控制系统。
有评论称，这是美国政府最新升级的贸易保护措施，预计将给通用电气带来巨大财务损失。美国欲对飞机零部件的销售实施新的限制，是中美两国围绕贸易和技术展开的最新一场争夺。如果美国执意禁止飞机引擎出口，中方也有报复手段，例如不从波音公司订购飞机，转而选择欧洲空中巴士（Airbus）。波音生产的飞机中四分之一都卖给中国，目前还深陷危机之中。
中国航空问题专家王亚男表示，中国目前没有大飞机引擎的相应产品，但有研制计划。如果美国实施这项禁令，中国大飞机的发展进程会放缓。但即使美国不向中国出售该发动机，也不预示中国大飞机永远没有发动机，这只是个时间问题。
王亚男认为，美国的禁售会加速国产大飞机发动机研制进程。同时，中国会寻求代替品，从长远看，美国对中国的禁售并不能让自己成为赢家。