【英国货车39尸案】偷渡与人口贩运“热门路线” 人头费最少10万

撰文: 陈博悟
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英国埃塞克斯郡(Essex)10月23日发生货柜车藏尸事件,警方证实车上39人均为中国人。当局拘捕涉事货车司机,并且循偷运人蛇集团方向调查。
翻看案件发生时序,运载这批人士的货柜曾于比利时泽布吕赫港(Zeebrugge)停留。这个港口,刚好也是2000年多佛尔港(Dover)人蛇惨剧的其中一个关键地点,也被视为偷渡及走私人口至英国的“热门路线”。

英国货车39尸案:比利时的泽布吕赫港被指是其中一个偷渡和人蛇贩运的“关键地点”。图为港口内一幅横额,写上“你通往英国的关卡”

“多佛尔路线”:每人付2万镑 直飞东欧国家

多佛尔港人蛇惨剧共造成58中国人死亡,仅2人生还。涉案的荷兰籍司机瓦克尔(Perry Wacker)因协助走私人口被判囚14年。在审讯期间,这条从中国偷渡至英国的“死亡之路”曝光。

当年他们一行60人,每人支付了2万英磅(约20万港元),据报他们首先从北京出发,用真实护照飞抵塞尔维亚首都贝尔格莱德(Belgrade)。然后他们获发伪造护照,被安排入住“安全屋”。他们会收到一个号码。这个号码会被缝上衣服,一来可以让接头人识别他们,二来可以防止他们被其他人蛇集团绑架或偷偷运走。

英国货车39尸案:多佛尔港事年导致58名人中国人死亡。2001年,有示威者来到英国内政部门前抗议,要求英国政府防止悲剧重演(VCG)

途径奥地利法国荷兰 再抵比利时

这批人然后前往匈牙利,再匿藏在货车后面,经过奥地利和法国,来到前往荷兰鹿特丹(Rotterdam)的火车。他们之后被安置在载满蕃茄的货柜内,然后再被货车运送到比利时的泽布吕赫港,再由渡轮将他们运送至英国多佛尔港。可惜他们之中的58人,在踏足这片土地之前经已命丧黄泉。

根据两名20及22岁的生还者描述,他们在鹿特丹登上货柜时,获发配4桶水,货柜的通风口也开着。不过司机离开比利时期间,为了避免遭人发现,将通风口关掉,最终偷渡客在炎热的货柜内被困超过9小时,多人窒息致死。

曾有份调查多佛尔港惨案的欧洲刑警组织(European Police Office,Europol)前高级官员的哈维(Steve Harvey)说,最不定期出现的中国移民是来自福建省,他们通常乘机直飞到被视为暂时落脚点的俄罗斯,然后乘飞机或以陆路交通抵达巴尔干半岛。他们会在欧洲东南部等上一段时间,等待下一个行程开始。

英国货车39尸案:当年来自中国的偷渡客被安置在载满蕃茄的货柜内,获发4桶水。据生还者忆述,有人将货柜通风口关闭,最终导致多人活生生焗死(VCG)

英国传媒认为,按照警方目前的资讯,最近发生的货车39尸案,很大可能与人口贩运有关,也有消息指警方正着手调查北爱尔兰的黑帮社团。

2018年,西班牙当局捣破一个将中国非法移民贩运至英国及爱尔兰的帮派集团,拘捕了155人,当中大部分是中国人。当中每名人蛇的价格为1.8万英镑(约18万港元)。

哈维表示这些贩运人口的帮派历史悠久,至今仍然沿用20多年前的偷运手法。《电讯报》(The Telegraph)估计,一趟偷渡到英国的“旅程”,价格由最少每人1万英镑(约10万港元)至数万英镑不等。

英国货车39尸案:英国当局以涉嫌谋杀罪拘捕25岁的货柜车司机罗宾逊。(facebook/mo.robinson.5)

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