俄罗斯海上核电厂启航　环保组织：“冰上切尔诺贝尔”忧虑难解

俄罗斯首座海上核电厂8月23日启航，准备为北部楚科奇（Chukotka）地区提供电力，但有环保组织对它的安全感到疑虑，形容它是“冰上切尔诺贝尔”，更批评它只是俄罗斯政府的推销手段。

该座名为“罗蒙诺索夫院士”号（Academik Lomonosov）的海上核电厂长144米，船身涂上象征俄罗斯国旗的白、蓝、红三色，它在三般拖船的拖曳下离开北极港口摩尔曼斯克（Murmansk），预计需时4至6周驶到5000公里外的与阿拉斯加有一水之隔的楚科奇地区。

“罗蒙诺索夫院士”号拥有2座核子反应炉，每座发电量达35百万瓦（MW），它会取代楚科奇自治专区的火力发电厂和逐渐残旧的核子发电厂，为区内城市佩韦克（Pevek）大约5千名民众提供电力，届时成为全球位处最北的运作中核电厂。

俄罗斯有大约200万人居住于与佩韦克相似的北极圈城镇，在气候情况理想下，这些地区只靠飞机或船只到达，不过由于当地稀土及碳氢化合物蕴藏量丰富，因此成为俄罗斯发展经济的其中一个重点，目前区内占俄罗斯国内生产总值（GDP）差不多两成。

环保组织：海上核电厂供电为名，示范为实

海上核电厂理论上可以偏远地区提供电力，而且无需像建于不宜居住土地上的传统发电厂一样花费大量投资，不过环保组织绿色和平（Greenpeace）认为，海上核电厂的风险和成本甚高，以“核子铁达尼”和“冰上切尔诺贝尔”形容，更质疑“罗蒙诺索夫院士”号不是为了向楚科奇供电，而是向外国潜在买家示范的样办。

对于海上核电厂的安全，俄罗斯原子能机构Rosatom强调船只有能力应对不同的灾难情况，当中包括人为或自然灾害。克里姆林宫环境及交通问题特别顾问伊万诺夫（Sergey Ivanov）称，国际原子能机构（IAEA）的专家在船只建造时期多次到场巡查，他们并没有就核电厂的生态安全作出疑虑。