波音高层:处理737Max客机警报系统问题时犯错
撰文: 张子杰
出版:更新:
波音行政总裁米伦伯格(Dennis Muilenburg)周日(16日)表示,该公司在处理波音737 Max客机驾驶舱的警报系统时犯下错误,导致发生两宗致命空难,造成346人死亡的悲剧,他承诺之后处事时会更透明,希望重拾公众信心。
米伦伯格在巴黎出席航空展时向传媒称,在处理有关问题时明显犯错,并认为印尼狮航(Lion Air)和埃塞俄比亚航空(Ethiopian Airlines)的空难是波音的“关键时刻”,但认为事件会令波音成为更佳和更伟大的公司。
他又指,737 Max客机全球停飞三个月改善软件,现时等待监管部门发出批评,他有信心该型号客机可以在2019年较后时间可以再飞。
米伦伯格表示,波音以谦恭之心参加巴黎航空展,并专注重建大家对公司的信心。对于在两宗空难后首次参展,米伦伯格预测公司可以取得一些定单,但认为现时最重要的是与客户及其他业界人士交谈,并上调全球对飞机的长远需求,其中在亚洲地区会有持续增长。
美国航空:波音737 MAX停飞时间延长至9月3日美国航管局:部分波音737 MAX客机零件有缺陷多国未能对波音737MAX放心 美FAA拒确认何时复飞波音首认737 Max模拟器软件有瑕疪 正在修正改善
(美联社)