【埃塞俄比亚空难】传美交通部调查波音737 MAX认证程序
撰文： 王慧珊
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《华尔街日报》周日（17日）报道，美国交通部正调查美国联邦航空管理局（FAA）为何批准波音737 MAX客机投入服务，以了解后者当中的认证程序，是否对新飞机的安全批准存在失误。
印尼狮航波音737 MAX 8客机2018年10月29日坠毁，与埃塞俄比亚航空上周日（10日）发生空难的客机型号相同。报道引述政府官员称，今次调查的焦点会是印尼狮航上述涉事客机的防止失速系统有否出现问题。
报道指出，调查将会研究防止失速系统是否令印尼狮子航空及埃塞俄比亚航空发生空难的关键因素。交通部亦会研究FAA是否采用适当的设计标准及工程分析，以为737 MAX型客机的飞行控制系统“机动特性增强系统”（Maneuvering Characteristics Augmentation System，MCAS）进行认证程序。
《西雅图时报》周日（17日）引用FAA的现任及前任工程师报道，美国波音公司低估了737 MAX飞机新的MCAS功能。报道指在埃塞俄比亚航空出事前，波音及FAA已获通知有关报道细节，以及要求作出回应。
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（路透社／华尔街日报）