美签不寻常协议　中方释利好报告　两国贸易你愿开路我愿退一步？

适逢特朗普周三（8日）访华之际，同日早上中国发表了一个政治相当敏感的数字－－贸易顺差。
预料今次特朗普与习近平的会面中，贸易议题将会是重头戏。美国商务部长罗斯抵京后表示，特朗普与习近平会面时的讨论焦点，将会是两国的贸易不平衡。

中国官方数据显示，10月份中美之间的贸易顺差比9月时收窄15亿美元，由281亿美元下降至266亿美元。而截至目前为止，本年度中美贸易顺差达2230亿美元。

特朗普上周曾公开表示对中美贸易差距越拉越阔感到不满，更指赤字“令人羞愧”及“可怕”。但未有透露会在访华行程中作出何种贸易政策建议。

中国在美国众多贸易伙伴中，贸赤大幅抛离其他国家，2016年度达3470亿美元，而排在第二位的日本只是689亿美元。

美联社报道，华府已对中国进口的不锈钢及胶合板增加关税，试图平衡北京对行业的补贴；美国亦就北京向外来企业施压，以开放市场换取科研成果一事展开调查。

  　为朝鲜　美国先与中国做朋友？

不过有专家指出，特朗普只会是纸老虎，不会与北京就贸易逆差正面衡突。“美国的最优先考虑的任务是与中国维持友好关系，以加强合作，解决来自朝鲜的地缘威胁，包括进取的核武发展与飞弹计划。”马基特亚太首席经济师Rajiv Biswas向《CNBC》说道。

话虽如此，美国亦不会任人鱼肉。上月商务部向中国进口锡纸实施反倾销税，北京反应相当大，指“强烈不满”美国因“严重扭曲”事实而作的决定。

不过中方普遍对今次习特会面抱持相当乐观的态度，多间媒体特别提到今次自十九大后，习近平首次与国家领导人会面。官媒中央电视台亦对会面的贸易及经济议题唱好，指二人会“公布重要的结果”。

巴克莱银行首席中国分析师Jian Chang又指，就减少对华贸易逆差问题，美国倾向争取打入中国大陆市场，而非采取对广泛中国进口商品实施关税的惩罚性方案。

在特朗普访华之前，有媒体形容他“人未到，礼先行”。《华尔街日报》报道美国联邦航空局签署了一份适航认证协议，相当于为中国开启了向美国及其他国家出售飞机的大门。该协议让中国有望成为全球商用飞机供应商，并打入目前由波音及空中巴士主导的市场，此举亦意味着特朗普希望释出善意，冀望中方在贸易上也做出让步。

现时，全球多数航空公司只购买可靠机构特别是美国联邦航空局和欧盟航空全局认证的飞机。新的协议将改变此局面，所有中国生产的飞机和飞机部件未来都可能销往美国。

特朗普之行称得上为美国企业打入中国市场开路，路透社报道，中国商务部最近表示有意降低关税，及推动银行融资，以支持更多进口商品及降低贸易顺差。

（综合报道）