济州航空空难｜韩交通部将拆除务安机场水泥墙　另有6机场需调整

韩国济州航空（Jeju Air）一架客机去年12月29日在务安机场着陆时，撞上跑道尽头的水泥防护墙后爆炸，事件造成179人遇难。韩国交通部1月22日宣布，将拆除务安机场现有的水泥防护墙。此外，包含务安机场在内，韩国国内共有七座机场亦有类似的防护墙，将被列为应做调整的设施。

据路透社报道，调查人员仍在追查7C2216航班坠毁的原因。有专家指出，在跑道尽头支援导航天线的巨大水泥防护墙，让这场空难并得更加致命。

韩国交通部22日发表公开声明，表示计划完全拆除务安国际机场现有的水泥防护墙，并将定位器（Instrument Landing Systems，ILS）重新安装在较脆弱的结构之下。

报道指，在空难发生后，韩国政府针对全国引导飞机着陆的天线结构进行排查。除务安机场之外，包括济洲国际机场、金海国际机场、泗川机场、光州机场、丽水机场及浦项庆州机场也因设有与飞机冲撞时不易撞毁的仪器降落系统，与务安机场有相似的结构，而需作出调整。

除此之外，由于务安机场的跑道安全区仅200米长，也被质疑不符合安全标准，韩国国土交通部强调，未来将确保国内所有机场都拥有240米长的跑道安全区。

韩国交通部18日表示，务安机场将持续关闭直到4月18日。