美国港口工人启动大罢工　全美一半海运中断　白宫陷两难

美国东岸及墨西哥湾港口工人10月1日开始罢工，是自1977年以来的首次大规模工业行动，工人不满资方建议的加薪幅度。路透社指，此令全美约一半海运中断，摩根大通（JP Morgan）分析师指，罢工将造成美国经济每天50亿美元（约390亿港元）损失。

代表4.5万名港口工人的国际码头工人协会工会（ILA）10月1日表示，自凌晨起关闭从缅因州（Maine）到得州（Texas）的所有港口，并拒绝代表资方的美国海运联盟（USMX）9月30日提出的最终提议，批评该提议“远低于其成员的要求”。

国际码头工人协会工会本来与美国海运联盟正商讨新的6年合约条款，谈判截止日期为9月30日。美国海运联盟在9月30日的声明中表示，已提出把工资提高近50%，比先前的提议高。

工会领袖称，“我们准备好战斗，无论需要多久…… 以获得我们的工会成员应得的工资和在自动化议题上的保护。”

路透社指，罢工阻碍从缅因州到得州数十个港口的食品和汽车运输，分析师警告，这次罢工将给经济造成巨大损失，威胁就业，并可能引发通胀。摩根大通（JP Morgan）分析师指，罢工将造成美国经济每天50亿美元（约390亿港元）损失。

根据联邦法例，总统可以基于国家安全理由，在劳资纠纷中引入80日的冷静期。惟拜登（Joe Biden）29日表示，若代表资方的美国海运联盟（US Maritime Alliance，USMX）没有在10月1日旧合约到期前为工人提供一份新的雇佣合约，他将不会介入罢工。

白宫也陷入两难，这场罢工将影响经济，但在美国大选前，民主党贺锦丽正与对手特朗普争取民众支持。白宫幕僚长津茨（Jeff Zients）呼吁美国海运联盟尽快解决问题。