新加坡航空客机意外｜乱流如何产生？英国研究指21世纪末或激增

现今大多数飞机的设计能够承受恶劣的天气条件，但在极少数情况下，在飞行途中遇上乱流可能引致受伤甚至致命。5月21日，一班新加坡航空客机SQ321由伦敦飞往新加坡期间经历强烈乱流，最终迫降曼谷，事件中至少1人死亡，数十人受伤。英国有研究显示，随着气候变化、二氧化碳排放量增加，乱流的数量与威力正在加剧。

↓ 事发后新航机舱内情况 ↓

据英媒《镜报》5月21日报道，乱流是由风速和风向变化引起的不稳定空气运动。这意味飞机可能会受到山脉或丘陵地形、雷暴等极端天气的影响。

乱流可能导致飞机高度迅速下降，机舱乘客因此会有从座位上被升起的感觉。小型飞机受乱流影响的威胁更大，因为它们更容易受到风速变化的影响。

气候变化导致乱流数量与威力激增

英国雷丁大学科学教授威廉姆斯（Paul Williams）博士表示，当大气层失去平衡，例如二氧化碳排放量增加，产生的重力波将进一步破坏大气层的稳定，并产生无法被检测到的晴空乱流（Clear Air Turbulence）。

他的研究得出结论，世界各地的各种轻度、中度、严重和极端的乱流皆正在增加，到21世纪末，睛空乱流更可能会增加至两倍到三倍，预计短期未来几年飞行将变更加颠簸。