伊朗莱希乘Bell 212直升机出事 专家指机型可靠 外媒谈零件问题
撰文： 成依华
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伊朗总统莱希（Ebrahim Raisi）5月19日乘坐直升机遇上空难，与8名随行人员一同罹难。出事直升机型号为美制Bell 212，这款型号早于1960年代尾开始研制、1971年面世，有专家形容此机型可靠、可信赖，认为天气是出事原因之一，也有外媒指，德黑兰政府近年因遭受国际制裁，使其难以获得零件。
路透社5月20日报道，直升机制造商Bell Helicopter (现称Bell Textron）早于60年代后期研制Bell 212，以作为UH-1的升级版，使用两台涡轮轴发动机，较原版多出一个，令其拥有更大的承载能力，这款直升机最后于1971年面世，并很快在美国、加拿大获采用。
直升机起飞前及搜救现场画面：
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Bell 212可载15人，包括机组人员。目前有使用Bell 212飞行的机构包括日本海岸警卫队、美国执法机关及消防局、泰国国家警察等。
直升机专家兼前机师比弗（Paul Beaver）向英国天空新闻（Sky News）形容，Bell 212为可靠且可信赖的机型，他指“这是一种用可于石油钻井平台的民用直升机，也有军用版本。它是世上使用最广泛的直升机之一。”
他认为天气是导致直升机出事的其中原因，包括云层、大雾和低温。
美媒指，伊朗拥有多款直升机，但因德黑兰政府遭受国际制裁，使其难以获得零件。其军用航空机队的历史也很大程度上可追溯至1979年伊斯兰革命之前。
军事分析师斯图尔特（Cedric Leighton）认为，天气与难以取得零件的问题是造成事件的原因。