红花岭郊野公园|与堆填区作伴行山 环保团体:幽美景观大打折扣

撰文: 颜铭辉
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红花岭郊野公园成立,独特的边境风光相信吸引不少行山人士到访。不过,郊野与城市景色以外,新界东北堆填区常常映入眼帘,遇上特定风向,还传来阵阵臭味。V'air低碳本地游联合创办人钟芯豫建议,政府可在郊野公园内介绍堆填区,让山友了解垃圾问题。绿惜地球社区协作总监郑茹蕙认为扩展堆填区令郊野公园风光大打折扣,希望政府在减废工作上加把劲。

李以强(左一)、黄锦星(左二)、钟芯豫(中)及郑茹蕙(右一)在红花岭山顶合照。(颜铭辉摄)

记者在1月底相约郑茹蕙及钟芯豫,还有旅行家创办人李以强及前环境局局长黄锦星到红花岭行山,视察在3月1日成立的红花岭郊野公园。从禾径山路起步,沿军车路上山,途中有个位置清晰见到新界东北堆填区的扩建工程,甚至堆填区工程与山径只是相隔一道闸门。

军车路旁就是堆填区的扩展工程工地。(颜铭辉摄)
绿惜地球社区协作总监郑茹蕙行上红花岭山顶。(颜铭辉摄)

郑茹蕙表示:“东北堆填区又再扩展,紧靠其中主要的登山路,令新郊野公园的幽美景观大打折扣(原本那个方向的景色也相当漂亮),登山客也要忍受一大段路的臭味才可以到达郊野公园。”她希望政府在减废工作上加把劲,包括把握即将推行垃圾征费的机会,做出减废成效。

在红花岭高处往西北方向望,就是堆填区。(颜铭辉摄)
V'air低碳本地游联合创办人钟芯豫(右)行红花岭。(颜铭辉摄)

钟芯豫提议在园内加设展板,介绍堆填区及香港的垃圾问题,趁机教育行山的游客,“见到堆填区,是个好好的地方予我们反思人与自然的关系,透过改善我们的生活习惯,去实现乐活惜物的态度,减低人对自然的影响”。

钟芯豫建议在郊野公园内介绍邻近的堆填区,唤醒市民关注垃圾问题。(颜铭辉摄)

红花岭郊野公园面积约530公顷,毗邻香港与内地边境。渔护署会将红花岭郊野公园内的莲麻坑铅矿遗址活化为开放式博物馆,让公众了解当地工业采矿历史和蝙蝠生态。

钟芯豫认为矿洞会是新郊野公园其中一个最具吸引力的景点,她解释:“公众可以了解更多这个矿洞及香港以前的采矿历史,例如在马鞍山矿山那边做了很多活化工作,都几成功。另外矿洞入面有蝙蝠栖息,一般市民以前比较少接触得到蝙蝠的生态。”

她补充, 洞内的蝙蝠栖息地会有围栏保护,避免游人和蝙蝠接触,骚扰到牠们栖息;大家都要谨记无痕山林守则,在洞内保持宁静,尊重周围的生物。目前矿洞暂时封闭,进行活化工程,预计本年底完工,成为开放式博物馆。

钟芯豫致力推广低碳本地游多年。(颜铭辉摄)

郑茹蕙也认同:“正在修缮的矿洞及附近矿场遗址,很值得参观。矿洞大厅、附近建筑物都反映当时规模不小的矿场运作,在香港相似而又可以安全地参观的景点不多,无论喜欢文化历史的朋友、或喜爱寻找打卡景点的朋友,均可以满足到。”

【莲麻坑6号矿洞一带景色】

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郑茹蕙还很享受登上红花寨高处,眺望新界东北的山峦及海岸线,一方面没有高楼大厦的感觉很舒泰及疗愈,同时可以见到附近的小村落,又带点点人气及温暖。她一直期待红花岭郊野公园成立,由于这一带以前是禁区,“觉得好世外桃园。因为人烟少,保留了原始荒野的景观”。

郑茹蕙很喜欢走在红花寨时观看到的自然风景。(颜铭辉摄)

郑茹蕙留意到,之前有人在红花岭玩越野电单车,希望被划为郊野公园后,当局可以更好地保护这片土地。她道:“在疫情期间,见有越野电单车沿山脊玩,把山径刨成一条条坑,当时都好担心,因为未有法例保护,终于等到现在纳入郊野公园,山径也重新修复了,情况舒缓下来。”

郑茹蕙、钟芯豫及黄锦星视察红花岭的手作步道。(颜铭辉摄)

绿惜地球近年积极推动行山径保育,开办自己山径自己修的义工培训计划,推广手作步道的概念。郑茹蕙认为红花岭的山径以手作步道的方式及天然材料兴建,融合遭边自然环境,相信到访游客亦会欣赏,但她发现政府拨入红花岭郊野公园手作步道建设的资源很少,人手不足,以至进度缓慢。她希望政府可以增加资源,加快手作步道及基本配套设施的兴建,便利游客前往郊游。

郑茹蕙还建议,趁红花岭郊野公园新成立,在这里举行手作步道的公众参与工作坊,她说:“一来认识新的郊野公园,二来可增加对香港郊野资源的归属感,学习无痕山林及爱惜郊野。”

钟芯豫亦在红花岭接受访问。(颜铭辉摄)

“郊野公园不只是一个康乐或教育的地方,也是一个解决气候变化、极端天气的重要缓冲区。”钟芯豫希望行山人士可以低碳方式游览郊野公园,例如自己垃圾自己带走,她还提到行山人士的噪音问题,“现在多了人带喇叭上山,有时候会骚扰到其他行人及野外生物,尤其是一些夜间活动的生物”。

钟芯豫在观景台自拍。(颜铭辉摄)