夏维斯投阿仙奴成车路士17年来第8人 蓝变红球员逐个捉|转会
阿仙奴完成今夏第一签,据英国《天空体育》报道,夏维斯从车路士转投兵工厂,转会费为6500万镑,是蓝军今夏落实离队的第5人。
近年不时传出有球员直接从车路士转投阿仙奴,夏维斯是近17年来的第8人。
今年24岁的夏维斯(Kai Havertz),2020年从利华古逊加盟车路士时,身价为7500万镑,虽然今次蓝军“蚀住放”,但此子去季担任前锋表现平平,双方有意分手,所以今次转投阿仙奴,算是三赢。
若不计算借将,他是继简迪(N'Golo Kanté)、高列巴尼(Kalidou Koulibaly)、高华锡(Mateo Kovacic)及艾度亚文迪(Edouard Mendy)后,车路士在这个夏天转会窗离队的第5名球员。
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班主托德波里(Todd Boehly)入主车路士后锐意买人,如今清走部分球员也不难理解。夏维斯是次加盟同为伦敦球会的阿仙奴,让人想起过往有不少球员皆从蓝军转投兵工厂。翻查资料,过去17年,车路士一共卖过8名球员去阿仙奴,几乎每两季便有1人;相反从兵工厂转投至蓝军的,英超时代仅有艾殊利高尔(Ashley Cole)及基奥特(Olivier Giroud)。
作为同市球会,但车路士与阿仙奴之间敌对气氛不算炽热,昔日摩连奴(José Mourinho)和云格(Arsène Wenger)仍为两军领队时的口水仗,已属英超的经典回忆之一。
2006年:加拿斯(William Gallas)
加拿斯是英超年代第一个从车路士转投阿仙奴的球员。他曾为蓝军效力5季,是首次“摩三季”前两季的主力球员,亦随车路士于2004至2006球季连夺两届英超。他于2007年转投阿仙奴,穿上10号球衣之余,也接过亨利(Thierry Henry)的队长臂章。不过他效力兵工厂4季后,再于2010年加盟北伦敦死敌热刺。
2007年:迪亚拉(Lassana Diarra)
这名前法国国脚最为人熟知的经历是在皇马时期,但其实他在勒弗哈尔(Le Havre)出道仅一季后便加盟车路士,不过效力两季期间,各项赛事合计上阵30次,披甲次数不多。其后他转会至阿仙奴,但仅半季便转投朴茨茅夫,在兵工厂各项赛事出战次数只有13次。
2011年:班拿约(Yossi Benayoun)
班拿约是一名效力过传统“Big 4”其中3支球队的球员,他在2010年夏天从利物浦转投至车路士,2011年被外借至阿仙奴1季,期间他在车路士随队夺得2012/13球季的欧霸冠军。
2015年:施治(Petr Čech)
说到由车路士加盟阿仙奴的球员,相信最多人想起的是捷克门将施治。施治在史丹福桥由2004年效力到2015年,11个球季里协助蓝军赢得多项锦标后,2015年转投阿仙奴。虽已步入生涯晚期,但他仍表现稳定,助兵工厂夺得2016/17年足总杯冠军。
2019年:大卫雷斯(David Luiz)
大卫雷斯生涯曾两度为车路士效力,并在2019年加盟阿仙奴,由于当时队中有另一名小将古安杜斯(Matteo Guendouzi),亦为爆炸头发型,因而被部份香港球迷称为“大爆”和“细爆”。
2020年:韦利安(Willian)
韦利安在2013年加盟车路士后,为蓝军效力7季,2020年转会阿仙奴,仅一季后转战巴甲,至刚过去的2022/23球季回归英超,加盟同为伦敦球会的富咸。
2023年:佐真奴(Jorginho)
这名意大利国脚曾以主力中场身份,助蓝军赢得2020/21年欧联冠军。车路士去季成绩一蹶不振,他在季中转会至阿仙奴时曾被称为“黐冠”,虽然最终与英超冠军擦身而过,,但至少获得欧联参赛资格。