01山记｜马鞍山昂平宛如飞机场 升降繁忙的低空消闲经济中心
数香港低空消闲经济发展最蓬勃的地方，可能是山上的昂平。
过去周日偕朋友半操山半行山，从马鞍山恒安出发，经马鞍山村路及马鞍山郊游径上昂平，沿途人流畅旺，郊游径旁都泊满车，不少人带狗上山。行至昂平，宛如到访机场，近大金钟的空地为遥控飞机场，有人计分比赛，远一点则是滑翔伞地域，升降频繁。加上偶尔有游人放风筝及航拍，昂平的天空可谓车水马龙！
本身计划坐巴士上锦英苑起步，但巴士中途在恒安邨遇上小车祸，撞上了小巴，只好在恒安下车行上山。为了顺道操练心肺，所以上山时加点强度，在马鞍山村路快行慢跑，希望保持每分钟约130次的Zone 3心跳，但有些路段很斜，或者自己心雄跑快了，最高都上到心跳170左右。从山脚起计，约40分钟行至马鞍山村口，暂且不往鞍山探索馆，沿马路直上。
马路逐渐变成碎石路，我的步速不得不慢下来，因为很多车塞住！两架私家车慢慢地驶上狭窄的烂路，有毛孩在车内。上到矿场外脊路口的烂地空地，那儿已经变成停车场，两旁都泊满车，还有一些四驱车泊到很接近石级路段。山径人多，难以加速，最后由山脚起计，行了1小时5分钟抵达昂平。
《01山记》是记者上山采访或行山后，以第一身写下旅程上的所见所闻。
行到大金钟山脚下的空地，那里成为飞机场，摆放了多架模型飞机。我不禁驻足观看良久，放飞机的人准备充足，竖立了一些仪器，负责控制飞机的人听取仪器的指令，飞机由左飞往右，急转弯又往左，不断来回，最后有计分，看来十分专业。那儿的空中交通很繁忙，有时会有滑翔伞接近模型飞机场，那里的人一面叫控制飞机的人小心，一面就叫滑翔伞飞远一点。
离开模型飞机场后，行过一点，就是滑翔伞区域，那里挂了告示，告诉其他人是滑翔伞的降落区域。行山人士都依指示，没有在降落区域停留，大多留在斜坡那边看风景拍照及看滑翔伞起飞。不过，某些位置见到有烧地的痕迹，请游人不要在草地上生火。
见到有游人带了风筝上山，但没有放出去，另外见到有至少两人放航拍，不禁担心假如航拍机撞上滑翔伞会发生怎样的事故！我不禁跟友人笑言，可能假日的昂平都需要一座控制塔，指挥空中交通。
在昂平闲逛40分钟后，便赶在热门落山时间前回去，原路折返马鞍山村。途中见到一架消防“细抢”缓缓地驶上烂地斜路，这段路斜度高，消防车也上得吃力。落到马鞍山村，见到还有两架消防车及两架救护车候命。下山后未见相关行山意外的新闻，相信没有重大人命伤亡。
行程末站造访鞍山探索馆，在矿工Cafe吃个轻便的下午茶，吃几块矿石曲奇，支持山径上的补给点，同时感受山屋气氛。矿工Cafe提供有多种咖啡饮料，食物方面，招牌矿石曲奇及腐乳馒头以外，还有山野士多常见的豆腐花、烧卖及鱼蛋。鞍山探索馆近几年愈搞愈有声有色，成为到马鞍山行山的必到景点。鞍山探索馆不时举办各种山野活动，而且翻新过后，还提供宿营及露营服务。
离开时遇不到村巴班次，与其等超过半小时，不如直接行落山，最后整个行山旅程花3小时14分完成，落到锦英苑停表，移动时间约2小时19分。全靠上山时加强度，运动手表告诉我这次行山有基础训练的效果，可以提升有氧基础。
踏入3月，天气看来愈来愈湿热，如过去周日那样仍有凉意同时天清气朗的日子，真的要好好珍惜，抽到时间一定要上山走一转！
马鞍山昂平行山路线资料
路程：13.96公里
用时：3小时14分
步数：17816步
总爬升：537米
总下降：499米
平均心率：121次/分钟
最大心率：175次/分钟
燃烧的卡路里：1098大卡
马鞍山昂平行山当日资料
日期：2025年3月9日
出发时间：下午1时
平均温度：26度
最高温度：32度
数据由Garmin fenix 6 ASIA Sapphire记录
拍摄器材：手机（Samsung Galaxy s21）