【F1英国站】咸美顿Last Lap无线电曝光 倍耐力彻查连环爆胎事件

撰文: 李荣康
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F1周日(2日)举行英国站正赛,比赛直到末段仍未有太大变化,还以为这一站会以闷战结束,却想不到最后3圈连环爆胎,排头位出发的平治车手咸美顿(Lewis Hamilton)亦是受害者。
承受爆胎之苦挨到终点,咸美顿最后一圈的Team Radio赛后曝光,可听得出就连见惯风浪的“咸爷”有多紧张。

2020年英国站一战前49圈除了两次炒车,令安全车出动以外,大部分时间都是闷战一场,但到了第50圈,平治芬兰车手保达斯(Valterri Bottas)似是稳夺亚军,突然爆胎,挨了差不多一个圈才回到维修站,跌出了得分圈,为经典的最后3圈打开序幕。

其后麦拿仑的辛斯(Carlos Sainz Jr.)及另一平治车手咸美顿都爆胎,当时咸美顿还有差不多半个圈才完成比赛。

保达斯爆胎,为刺激的3圈打开序幕。(Getty Images)

F1英国站前十排名:

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后面的红牛车手韦斯达宾(Max Verstappen)因为保达斯入Pit,见当时难以追上带头的“咸爷”,法拉利车手陆克莱(Charles Leclerc)在后面又追不上,故进入维修站换软胎,争取最快圈速的额外1分,出来之后与咸美顿有近35秒的差距。

以为稳袋分站冠军25分的咸美顿最后一圈爆胎,像是保送“韦少”全取26分,可惜荷兰车手最后以近6秒之差屈居亚军。

辛斯最后没有分数落袋,亦是爆胎事件苦主。(Getty Images)
咸美顿爆胎夺冠确是有运,但可见6届世界冠军的韧力非凡。(Getty Images)

“手足,你做到了!”

赛后有YouTube频道上载咸美顿最后一圈的Team Radio,只听到咸美顿的赛事工程师邦宁顿(Peter "Bono" Bonnington),在无线电中叫咸美顿不要鲁莽去尝试用白胎争最快圈速的1分,“只管将赛车带回终点好了”,但不久“咸爷”就表示“似乎爆胎了”。

“Bono”此时开始“报数”,告诉咸美顿与韦斯达宾的距离,只听到时间差距不断缩少,但到了最后7秒一刻,咸美顿于无线电中呼叫:“这是最后一圈吗?”邦宁顿亦兴奋地叫:“手足,你做到了!”一直如坐针毡的“Bono”最后呼了一口气,可想而知当时有多紧张。

咸美顿想不到轻松跑了51圈半,最后半圈会这么惊险。(Getty Images)

咸美顿当时仍不敢相信自己已经赢了,称自己看不到格仔旗挥动,但事实上赛事职员确有挥动格仔旗。邦宁顿向惊险地第7次于英国封王的咸美顿,确定比赛已经完结并将车停到一边等工作人员。

第13年征战F1的咸美顿此时才放松了一点,但一句“Shxt,吓死人了”可听得出这名英国车手有多紧张。

倍耐力将会全面调查事件成因。(Getty Images)

白胎挨38圈达临界点 辗过碎片易爆胎

3名车手在比赛末段爆胎,地点、时间都不同,但都是左前轮爆胎,F1轮胎供应商倍耐力(Pirelli)高层伊苏拿(Mario Isola),直言原因未明,会“360度分析一切成因”,期望两日内可得出结果。

不过,伊苏拿表示由于一众车手于第12、13圈,第2次安全车出动时,入站换上白胎跑到尾,这条硬胎跑38圈已差不多磨损到零,这时轮胎辗过碎片的话很容易爆胎。

伊苏拿认为3名车手于比赛最后3圈爆胎,或与赛车场上的碎片有关。爱快车手拉高伦(Kimi Raikkonen)在比赛末段前翼断开,多多少少留下了碎片,但真正原因仍有待调查。

F1英国站:

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F1未来4个分站赛程(按图放大):