【F1】法拉利话事人“投降”　认难扭转现时劣势　重返争标组需时

法拉利今季表现不似预期，虽然提早进行升级，但在匈牙利站华迪尔（Sebastian Vettel）得第6，3战过后法拉利在车队排名仅属第5，对这支赛车界的豪门当然不是理想位置。
法拉利话事人宾诺图（Mattia Binotto）明言今季赛车的发展方向或需再作修订。

法拉利于匈牙利站虽有华迪尔得到第6，但“未来希望”陆克莱（Charles Leclerc）在得分圈外完成比赛，两名车手亦在比赛中不停抱怨赛车难以控制，两台红色战车更是耻辱的慢一圈完成比赛。

F1 2020 车队积分榜：

在施泰利安站提早升级，原本就是为了匈牙利站作准备，但最未有缩短与前列赛车的距离，反而是拉得更远，法拉利话事人宾诺图亦承认有问题。

“3站过后，明显我们的表现比预期中差，”宾诺图说：“我们已加快进程，尝试扭转逆势。”宾诺图指今次改革并非只是为了今季余下比赛，亦是为了长远发展，表示会检视全个车队每一个部门，寻找更快改善表现的方法。

不过，宾诺图似是宣告了不能期望法拉利，可以在今年内大翻身，直言“重返争标行列需是个很长的过程”，车队上下都认同现时方向，故不明白外界有传法拉利有可能作出人事变动，“炒人是不能令赛车变得更快的”。

法拉利车迷当然对“The Prancing Horse”的表现不满，但宾诺图表明改革过程需时，希望各界能耐心等候。

宾诺图说：“我们在直路不够快，转弯时亦不够快。整体而言，赛车已经有一定程度上的进步，但不可能有一个简单的方法或新部件可以扭转乾坤，改善表现需要时间。要多久？我现时亦没有答案。”

匈牙利站前十名车手（按图放大）：

F1未来5个分站赛程（按图放大）：