【港超联】冠忠南区来季续战成数高　陈文俊：区议会是重要因素

全球经济受新冠肺炎（俗称武汉肺炎）疫情影响持续下滑，香港各行各业同样大受打击，相当依赖赞助商投资的港超球队，前景亦令人担忧。
获冠忠巴士赞助多年的冠忠南区，来季又会如何？

冠忠巴士在2014/15球季、南区仍在甲组角逐时，已无间断成为球队主赞助商，在南区升上甲组后，每季投放至少1000万至1500万港元班费；由2015/16球季出战港超联开始，每季排名都能在中上游，虽两度打入杯赛决赛，却未能如愿赢得锦标，南区早前亦决定与合作多年的主教练郑兆聪“分手”。

不过，受疫情冲击，冠忠巴士旗下公司Trade Travel (Hong Kong) Limited早前解雇中港跨境轿车部全数司机，约20多人受影响。

到底冠忠来季会否继续赞助南区足球队？冠忠南区主席陈文俊表示：“冠忠的赞助不会断，金额会否维持过往水平则是未知数……果断地与郑兆聪解约，纯粹是为将来行多一步、提早做准备，既然余下球季除了菁英杯已无什么可争，不如尽早为来季做准备”。陈文俊指，过往的赞助金额均足够让球队（排名）维持在（联赛榜）上半版，之后或会因应情况有所缩减，组军亦会受影响。

谈及南区的前景，陈文俊坦言是否一定续战港超是言之过早，“要视乎社会气氛”，另一关键因素是作为地区足球队，更要视乎区议会的取态：“我们仍不知道区议会的取向，例如南区足球队本身是由南区区议会授权予南区康乐体育促进会去举办，区议会、名下体育会与地区足球队之间的授权，这方面需要厘清”。

新冠肺炎疫情横行，全球多名运动员及教练染疫，按图观看确诊的知名足球员及教练：

其他项目确诊知名运动员及香港运动员：