【沙田行山路线】登金山行城门水塘 探双城峡“铁索迷城”到大围
金山（英文：Golden Hill），标高369米，山不高，势磅礡；东接九龙山脉，其山坳今为九龙副水塘；北接金山，其山坳名菠萝坳（Pineapple Pass），因昔日城门谷农民多种菠萝而名，今只留下菠萝坝（菠萝坳则被主坝所截）一名。
金山南端为荔枝角，南北走向，呈双峰状，北面以走私岭（Smuggler's Ridge）伸入菠萝坳作结。太平洋争战十八日香港保卫战中，金山阵地及位处走私岭的城门碉堡（Shing Mun Redoubt），扮演相当重要的角色（历史始末请参阅本网志之《城门碉堡舒弗贝利大街》）。
路线︰大埔道 → 石梨贝水塘 → 金山 → 孖指径 → 城门水塘主坝 → 双城峡 → 下城门水塘 → 香粉寮（美田邨）
走私岭，标高337米，又叫孖指径，是将山径名字作为山头名字的罕见例子。与针山相夹的菠萝坳，今筑有城门水塘主坝，使城门谷变成水塘，及其后于下方建成之下城门水塘，昔日源远流长的城门河，今截成多段，只剩下城门水塘以上的大城石涧，方能窥见其原始风貌。
谈及峡谷，决不是冲沟之流，余以为香港有二︰大帽山城门谷下的双城峡，及黄龙石涧的三龙峡。双城峡者，昔日为城门河中游，尤以菠萝坳一带最为壮观。今此河道已成为下城门水塘一部份，因水塘水位甚少高及河谷，故仍可欣赏其风貌。城门隧道建成，贯穿河峡两岸，今从峡底仰望，饶富趣味。
从1901年英国在接收新界（即1898年）后花费两年测量土地画成的地图所示，大埔公路前身叫 Frontier Road。今大埔公路成为麦理浩径第五段及第六段之分界线，由此出发，可通往人迹相较城门水塘甚稀的水塘群︰九塘水塘、石梨贝水塘、九龙接收水塘及九龙副水塘。人山人海的大埔公路，还有热闹非常的弥猴群，沿金山路往下走，静得彷似来到另一个世界。
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九龙水塘位于大埔道四咪半，建于1901年，即英国接收新界第三年，用作供应九龙半岛居民食水。首遇的小水坝，及其后遇上的一条孤形水坝和水掣房，皆列入一级古迹，至今已迄立一百五十年。
走过凉亭，沿左手边石屎梯级登山，沿引水道走；此引水道乃石梨贝水塘流入九龙水塘。桥后可见石梨贝水塘的一条小水坝，与其主坝同列二级古迹，建成于1925年，已有八十九年历史。路边测量墩处，可选择顺时针或逆时针环塘，我们则取道后者。
沿途会遇上三条明显涧道，皆源起金山，其中一涧有小型峡瀑轻注入塘，未知雨后可会出现飞瀑？石坡上有石屎梯级，此路可接半山的横腰引水道，亦是登上金山的其中一条主径。
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随着高度上升，身边已没有林荫遮掩，猛烈阳光照射，有如盛夏登山。山径踏得宽阔，黄泥已成劣地，雨水冲刷形成冲沟。
身后可见石梨贝水塘、毕架山（又名烟墩山），还有狮子山甚少见于媒体的角度。由红梅谷乘谷巴士，进入狮子山隧道前亦可窥见这个角度，狮子山不像狮子，倒是狮头像一枝倾斜的巨石柱，气势不凡。
左侧渐见华景山庄，不久即接上金山棱线主径，电缆警告牌后，即见大量电线杆，还有副峰的发射站。山径不沿棱线走（沿棱线会登上副峰），而走在金山西侧，此时大帽山尽收眼底，前方戏称为假大帽的禾秧山反而没入主峰景象之中。
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金山山顶，设有山火瞭望台，其测量墩刻有“1902 No16”字样，是英国接收新界后首次作大地测量的历史痕迹。
在山顶休息的一班行山客，竟主动且鼓励给予弥猴食物，更是附有包装纸的食物，此举不但制造垃圾（弥猴不会将垃圾带落山，他们亦不会拾回弥猴丢弃的包装纸），亦助长弥猴肆无忌大袭击游人（在弥猴社会中，喂饲者视同奴隶）。落山有两路，左路抵葵涌，右路接回金山路，我们取道后者。
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接上金山路不久，即弃马路登石屎梯级上走私岭。走私岭山体虽细，却有如尖刃一样的形势，走在其中可尽览沙田谷及荃湾等，难怪亦成为太平洋战争中十八日香港保卫战最惨烈的一个战场。甫不久即遇第一块座标石，提醒游人此地有军事设施。
右侧自下城门水塘后，沙田谷、水牛山脉及马鞍山清晰可见；左侧孤形之九龙山脉，以两道平行的棱线呈现眼前。站立于走私岭山顶，下望葵涌后的山坡，如斯矮细之山，山脊出奇地分明，溪谷出奇地深陷。
落山的路指向城门水塘主坝，主坝上甚为嘈杂，原来有名为“针山十登”，却只是来回登针山五次的跑山活动，意味不明。
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与麦径相交处，是为名城门碉堡（Shing Mun Redoubt）的军事要塞，作为醉酒湾防线其中一部份，却在第二次世界大战中扮演着极为重要的历史角色。日军当年选择在城门这个复杂地形的地方，在雾雨夜发动奇袭，英军（包括加拿大军等）顽强死守，却无功而还。城门一役败仗，使得九龙半岛旋即落入日军手中，迫使英军撤退至港岛，却预示香港最终落入日军的事实。
在十八日香港保卫战中，完全没有中国国民党的角色，不但如此，更没有尚未成形的中国共产党和尚未成立的中国人民解放军。地道入口不难看见昔日机枪发射留下的子弹痕迹，更有手榴弹爆炸后形成的放射形痕迹，在战场——甚至有军人牺牲——小便、涂鸦、刻字或玩枪战，实在是极不尊重这些曾以性命去守护我们家园的军人。
查宁坊（Charing Cross，或作查宁十字），今水浸，不能内进；有一座标石刻有“Golden Hill”字样，不久即见舒弗贝利大街（Shaftesbury Avenue），刻有“若林队占领”，极具历史价值（请参阅本网志之《城门碉堡舒弗贝利大街》）；舒弗贝利大街另一边，接摄政街（ Regent Street）；而舒弗贝利大街可通史泰宁皇宫酒店（Strand Palace Hotel），再接牛津街（Oxford Street），最终可通往401机枪堡，锁守城门谷，以防敌人由沙田谷进入。
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离开城门碉堡，沿崎岖山径下降至城门主坝，随即急降石屎梯至坝底，避开坝上喧哗人群。城门水塘排水，会经此处地下的水管喷出，并流入双城峡；是故，双城峡水量视乎有否排水，而非天雨。
双城峡涧边有铁桥，到访者众。而涧中石排后方有一弯瀑，是日水量丰富而甚为可观，下方更有扇形瀑布流入深潭，相当怡人。沿涧边走一会，即接回涧右小径，城门隧道双桥旁边，有一道轻盈崖瀑如丝，或可唤作下城门瀑，往往引来出九龙的乘客注目。
小径一道旧铁桥已毁，不可通行，宜取新桥横过对岸，可同时欣赏双城峡这个壮丽的峡谷。沿输水管之桥梁重回对岸，即可接上下城门水塘之横山径。此山径曾属沙田区议会划定之沙田郊野径，今日留可看见涂有沙田区议会标志之朽木。
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对上一次到访，已有九年之多，当时下城门水塘正施工挖深塘底，今日工程早已完结，排水碗白得格格不入。横山径时有上落，走过多条细涧，流水仍未绝。曾日此径部份崎岖路段，系上铁链作辅助，今已拆除，却留下“铁索迷城”这个奇幻名字。漫长的山径，最终止于下城门水塘主坝，由此落山，即抵香粉寮，或可说成大围美田邨，结束是日多采多姿的旅程。
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