【环法】Team Ineos维持霸者地位　贝劳势成首名哥伦比亚籍冠军

22岁就获公路单车坛最强车队Team Ineos（前名Team Sky）赏识，哥伦比亚车手贝劳（Egan Bernal）成为了瞩目新人。
今年已夺得巴黎至尼斯（Paris-Nice）、环瑞士单车赛两项多日赛冠军后，贝劳再进一步，夺得著名大赛环法的黄色战衣。他只要在本港时间今晚（28日）举行的最后一站，安全回到终点，就可以成为赛事史上第一名哥伦比亚车手，取得冠军。

贝劳在第19站发动攻势，虽然赛事因山泥倾泻而腰斩 ，但已足够让这名哥伦比亚新星抢走法国车手阿拉菲腊（Julian Alaphilippe）身上的黄色战衣。第20站因为路况问题，由原本130公里缩短至59公里，但上坡路段长达33公里，坡度平均5.4%。主车群今场看似平静，实则非然，Jumbo-Visma为了将Steven Kruijswijk送上颁奖台，出尽全力于前头提高节奏，今届穿了14站黄战衣的阿拉菲腊最后13公里失守而被抛离，最终跌到总排名第5。

意大利好手尼巴利（Vincenzo Nibali）于最后13公里发动Solo攻势，拉开与其他车手距离，赢得今届个人首个分站冠军，2014年后再次于环法取得分站第一。贝劳慢尼巴利17秒过终点，保住黄战衣。由于环法传统最后一站有君子协定，一众车手都不会对黄战衣采取攻势，最后一站多数都是总排名领先的胜利巡游。已成为“准冠军”的贝劳只要在全长128公里的最后一站，安全回到巴黎香榭丽舍大道冲线，就可以正式成为环法史上首名哥伦比亚籍冠军。

贝劳过终点时，争取卫冕的队友谢连汤马士（Geraint Thmoas）在旁祝贺，贝劳的女友上前跟他拥抱时更喜极而泣。贝劳赛后说：“哥伦比亚出产了不少爬山好手，我们赢过环意、环西，就是没赢过环法。这么多年来，我们（哥伦比亚人）有不少出色的车手，但就是赢不了（环法），环法就似是我们的死穴，现在我们终于得到它了。”

贝劳家乡哥伦比亚城市锡帕基拉（Zipaquirá ）有不少民众聚集观看第20站的大战，知道贝劳成为了“准冠军”时都十分兴奋，更有小孩流泪。

阿拉菲腊失冠无憾

现时总排名第2的汤马士卫冕失败，赛后不停大赞贝劳才华横溢：“他的能力，大家都有目共睹，上坡速度是与生俱来的。他仍有很漫长的道路，但前途无可限量。”贝劳去年首度参加环法，总排名第15名，被外界视为公路赛未来之星。今年夺得巴黎至尼斯赛及环瑞两项著名多日赛后，环法成为了其开始不久的生涯新高，这亦是Team Ineos车手近7届6次成为总排名冠军。

至于阿拉菲腊带住法国国民期待，一直守住黄战衣到第19站，可惜最后失冠之余连颁奖台都错过了。法国自1985年恩诺（Bernard Hinualt）夺得冠军后，环法已有34年未有本土车手夺得冠军，故阿拉菲腊错失冠军，实令不少法国人失望。虽然未能完成“历史任务”为法国打破冠军荒，但阿拉菲腊为自己表现自豪：“我疲惫不堪，高兴及自豪，为我们整队表现感到骄傲，尤其是我们车队并非大热。我已尽力，很难再做得更好了。”