【Formula E】香港站最峰回路转一天 罗辛基斯一波三折终夺冠

撰文: 张杨帆
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登上高峰的路途往往崎岖,但曲折如电动方程式(Formula E)香港站次站冠军罗辛基斯般,却甚为少见。

阿比彻(中)捧杯后被取消资格,罗辛基斯(左)递补成为冠军,右为莫他拿。(路透社)

今届Formula E香港站意外频生,不但昨日首站初现红旗,今日次站正赛因起步灯故障要出动安全车。惟甫开始即有香港站最快圈速保持者、排头位出赛的大热门罗辛基斯,在首圈第一个弯位失误跌至第11名。原排第2名的“澳门先生”莫他拿随即弹出,寿星仔阿比彻和伊云斯紧随其后。

罗辛基斯赛后表示自己两日赛事都在刹车上表现不佳,坦言不满自己表现。(视觉中国)

莫他拿太自信失冠军

莫他拿由首圈一路领先,曾领前逾3秒优势,首圈落后的罗辛基斯则一路力追,慢慢攀上第3位置。战至第43圈,眼见今季转战Formula E后首个分站冠军在望,莫他拿却于香港站弯位失控落后,最后也只能追至第3。最终阿比彻后来居上封王,亚军为奋起力追的罗辛基斯。赛后莫他拿一度自责落泪,他表示:“都是我的错,我太自信想获最快圈速,却在刹车处理不好,希望下站再努力。”

莫他拿后段即使被落后一圈的夏菲特干扰,仍与阿比彻保持2秒距离。(郑子峰摄)

冠军被DQ 罗辛基斯补上

惟赛会其后宣布冠军阿比彻违反2017/18赛季电动方程式运动及技术守则,判决取消其香港站次站资格和成绩。由于阿比彻所属的奥迪车队决定不上诉,罗辛基斯最终成为香港站次站冠军。排头位出赛,却在首圈自炒,力追后上夺得亚军,却还有一个递补的冠军等待他,罗辛基斯封王路简直完美演绎何谓一波三折。

罗辛基斯(右下)虽排头位出赛,但首圈失控跌至第11位,谁又想到他最后会成为冠军。(郑子峰摄)