知多点｜深圳｢山海专列｣8号线二期开通　至少还有8条地铁线路在建

12月27日，被誉为“山海专列”的深圳地铁8号线二期正式开通迎客，成为今年深圳轨道交通建设代表作。至此，深圳城市轨道交通线网（含有轨电车）运营里程将达到567.1公里，共393座车站。备受期待的“看海线”开通，其他线路还会远么？深圳目前还有哪些地铁线路在建，哪些线路即将开建？

文章转载自公众号“深政观察”。

作为深圳“东进战略”的重要交通命脉，8号线二期开通后与2号线、8号线一期贯通运营，全长8.01公里，采用地下线敷设方式，共设有4座站点，分别是鸿安围站、盐田墟站、大梅沙站、小梅沙站，最高运行时速为80公里/小时。

8号线二期有效服务罗湖、盐田的通勤客流，这也是深圳第一条直达大小梅沙的地铁线路，打通了绿色交通和大海之间的“最后一公里”，极大便利各地旅客到达盐田海边游玩。这条被大家期待的“看海线”，途经盐田海边栈道、梅沙湾公园、大梅沙、小梅沙等著名景点，盐田墟站周边以住宅为主，临近春天海图书馆、盐田海鲜街和金色海岸码头等诸多网红打卡点；大梅沙站周边以旅游景区为主，临近大梅沙海滨公园、大梅沙村等。

01：6号线支线二期　全线预计2025年建成

6号线支线二期（南延）工程敷设在光明区内，起自6号线支线一期工程光明站（原翠湖站），终至光明城站，线路全长约4.944km，共设3站。站点为：光明小镇站、华夏站、光明城站。

02：7号线二期　计划2025年建成通车

7号线二期（东延）线路由7号线一期工程终点西丽湖站引出，沿丽水路、学苑大道敷设，终至学府医院站。线路全长约2.28km，设站2座，全线采用地下敷设方式。站点有北大、学府医院。其中，学府医院站与27号线（规划）换乘。

03：13号线　预计2025年建成

13号线起于东角头站，途经南山区、宝安区、光明区，主要沿望海路、科苑大道、同发路、沙河西路、宝石路、田心大道、观光路、长春北路行走，终于光明区深莞边界的公明北站。

一期线路南起深圳湾口岸站，北至上屋站，全长约22.4公里，设站16座，其中换乘站11座。建成后将成为支持后海中心、科技园片区、留仙洞总部基地重点建设地区发展的中部地区南北向骨干线，串联起南山、宝安、光明三个区，有效改善深圳湾口岸和科技园片区的交通现状，助推粤港澳大湾区“一小时交通圈”建设。

13号线二期（北延）串联起光明科学城、中心区、凤凰城，建成后将有效支撑光明加快打造世界一流科学城和深圳北部中心。

04：16号线二期　预计2025年建成

地铁16号线二期线路由16号线一期工程起点大运站引出，沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设，终至西坑站。建成后将有效加强龙岗中心城与园山片区联系实现东部中心“内聚外联”，同时，还将满足横岗/园山片区居民出行需求，为带动沿线城市更新助力。

05：3号线四期　预计2025年建成通车

坪地首条地铁，线路共设7座7站，将连接起现有的3号线双龙站，进一步提升龙岗东部地区经济发展水平，有效加强龙岗、坪地东部组团之间的轨道交通联系，到时坪地居民就可以搭乘地铁直达福田。

06：12号线二期　预计2025年建成

12号线二期是联系大空港及会展片区，宝安沙井、松岗片区、光明区，是支撑深圳西部发展轴带建设的普速线路，建成后12号线将与6号线和11号线连接，实现三线无缝换乘。

07：5号线西延项目　预计2025年建成

线路开通后，市民搭乘5号线转乘1号线，将不用再去黄贝岭换乘2号线再到大剧院转1号线了，还可直达东门步行街，开通后将有效改善黄贝岭站的早晚高峰状况。

08：15号线　2023年6月28日开建

15号线成环贯通运营，全长32.2km，设站24座，全部为地下站，途经南山区、宝安区。这条地铁经过深圳西部的前海、蛇口、科技园、西丽高铁新城、留仙洞战略性新兴产业总部基地等南山多个重点发展片区，也是唯一一条经过大铲湾腾讯“企鹅岛”的地铁，是深圳首条“环形”地铁，被称为“深圳一环”，更被称为新的“换乘大王”。

轨道交通15号线于2023年6月28日正式开工建设，截至今年11月，全线已有18个站进场围挡，完成投资1.23亿元，其余项目正有序推进前期工作。

不仅如此，深圳轨道交通5期今年也获批覆，批覆方案共11条线路，总长185.6公里，项目总投资1952亿元，批覆项目数量、里程、投资均为深圳市有史以来之最。预计2028年全部建成通车，届时，深圳将建成25条线路、总规模约843.6公里的城市轨道交通网络，城市轨道交通里程及线网密度均居世界前列，将有力支撑城市高质量发展提速增效，为城市建设、产业发展、民生服务提供更有力保障。