中国首款7奈米汽车芯片面世　取繁体字“龙鹰”　台积电代工

车用芯片向先进制程工艺发展成为潮流，日前，经过数年研发的中国首款7奈米汽车芯片“龙鹰一号”展示车亮相武汉，名称中“龙鹰”取繁体字。据悉，这款芯片与目前已量产的高通7奈米汽车芯片一样是由全球晶圆代工领头羊台积电代工。

截至目前，汽车芯片仍处于紧缺状态，而且，短缺物料已从常规车用芯片延伸至电动车增量芯片。

日前小鹏汽车创始人何小鹏发文称，一辆智慧汽车需要几百种、5000颗以上芯片，但目前仍有很多专有芯片处于短缺状态。汽车行业资料预测公司Auto Forecast Solutions资料显示，在芯片短缺及疫情双重影响下，截至5月中旬，今年全球汽车已累计减产达172万辆。

而就在产业链极力解决芯片短缺问题之时，部分企业如恩智浦、高通、英伟达等，已在积极布局7奈米、5奈米下一代先进制程工艺汽车芯片。

国产芯片方面，芯擎科技“龙鹰一号”、地平线“征程6”、Mobileye的EyeQ5/EyeQ6、寒武纪旗下行歌科技高等级智慧驾驶芯片（未发布）、特斯拉FSD芯片、赛灵思Versal AI Edge系列等也均是采用7奈米制程工艺。

与此同时，台积电、三星两间掌握尖端先进晶圆制造工艺的晶圆代工厂将从中受益，特别是台积电，在统计的14款芯片中，有11款已采用或计划由台积电代工，仅安霸和特斯拉等少数企业选择由三星代工。