天舟三号货运飞船绕飞至天和核心舱前向端口 完成自动交会对接

撰文: 苏子牧
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4月20日清晨5时02分,中国天舟三号货运飞船从中国太空站天和核心舱后向端口分离,绕飞至前向端口,并于9时06分完成自动交会对接。

据微信公号“中国航天科技集团”报道,中国太空站工程使用的太空站各舱段、载人飞船、货运飞船、中继卫星及发射这些航天器所使用的长征系列运载火箭均由中国航天科技集团有限公司研制,工程其他分系统也有航天科技集团所属相关单位参与。

目前,中国太空站天和核心舱和天舟三号组合体状态良好,后续将迎接天舟四号货运飞船、神舟十四号载人飞船和问天实验舱的到访。

有关中国太空站建造进展,中国载人航天工程办公室主任郝淳4月17日曾表示,今年完成太空站在轨建造以后,工程将转入为期十年以上的应用与发展阶段。初步计划是每年发射两艘载人飞船和两艘货运飞船。航天员要长期在轨驻留,开展科学实验和技术试验,并对太空站进行照料和维护。

为进一步提升工程的综合能力和技术水平,中国还将研制新一代载人运载火箭和新一代载人飞船,其中,新一代载人运载火箭和新一代载人飞船的返回舱都可以实现可重复使用。新一代载人飞船综合能力也得到了大幅提升,可以搭载7名航天员,另外它的上行和下行载荷能力也得到大幅度提高。同时,还在考虑研发空间站的扩展舱段,为进一步支持在轨科学实验和为航天员的工作和生活创造更好的条件。

另外,中国太空站这十年以上的应用与发展阶段还将利用太空站舱内安排的科学实验柜和舱外大型载荷设施,开展更大规模的太空研究实验和新技术试验。主要涉及太空生命科学与人体研究、微重力物理科学、太空天文与地球科学、航天新技术等众多领域。