疫情｜跨境货车实施三区两通道管理 　接驳点配备冬奥同款黑科技

从3月1日起，深圳严格落实“集中接驳、定线进出、精准管控、限时返回”的管控要求，对粤港跨境货车司机疫情防控措施作出调整。目前，13个综合接驳站和3个口岸核酸检测实验室全面开始运作，确保最大限度降低跨境货物陆路运输疫情传播的风险。

福田保税区是深圳跨境车辆进出最繁忙的区域之一，是深圳市首个“全接驳”点位所在地，而福保街道在短时间内迅速建成接驳点“三区两通道”功能区。

据介绍，跨境货车司机接驳流程分为三步。港籍司机通过海关进入保税区，到达消杀工位下车后，走专用“污染区”通道进入港籍司机专属休息区，随后由消杀组进行不少于30分钟的内外消毒；接驳司机身穿二级防护服，将车辆驾驶至工厂装卸货，卸货的货物在作业点消杀后，接驳司机会开车返回保税区，再由香港司机接车返港。

深圳市福田区福保街道办事处副主任郑腾介绍，福田保税区接驳点自2月14日开始试运行，平均每天进出车辆约45台次，成功阻断3宗跨境疫情传输风险。

在全市13个综合接驳站，首批共500名应急接驳司机的运力已经准备就绪。各站内设置了跨境司机临时休息区，配备座椅、电视、热水、食物、应急药物、消毒剂等设备物资，以满足跨境司机临时休息需要。

为做好疫情保障工作，福保街道保税区接驳点还使用了“冬奥同款黑科技”，包括智能环保移动公厕、智能消毒机等，降低因接触引起感染的风险。

据介绍，该智能公厕采用全过程免接触设计，配有中英双语语音提示功能和无障碍设施，挥手就能开关门、更换坐便垫、一键除臭，洗手、皂液、烘手、垃圾桶均有感应装置。使用者离开后，公厕将自动冲水，内部的雾化消毒喷头会自动消杀整个空间，有效降低交叉感染的风险。

智能公厕的空气滤芯选用防新冠病毒的新型材料，经中国科学院武汉病毒研究所检验，杀菌率可达97%。智能公厕自动消杀处理排污物，通过自带集便箱收集粪便，不直接排入市政管网，从而从源头降低粪口传播风险。

同时，智能消毒机为港籍司机、内地司机、工作人员三个休息室进行消杀工作，在80平方范围内，每小时杀菌率可达93%以上。

3月1日起，跨境司机须凭24小时内核酸检测阴性证明入境，并于每日首次入境时接受快检和常规核酸双检测；在指定住宿点住宿期间则须每天1检。

为了进一步提升各口岸核酸检测能力，文锦渡口岸、莲塘口岸和沙头角口岸均增设新冠核酸检测实验室。在文锦渡口岸，医护人员在口岸检测点采样后，会通过专门的标本运送车将样本送到新冠核酸检测实验室，即检即运即测，从采样到最后结果上报，全程只需90分钟。