郑州暴雨｜40万辆泡水车流向二手市场？　业界：维修技术很成熟

河南郑州7月经历特大暴雨灾害造成多人死伤，据河南省汽车行业商会统计，郑州市泡水车已超过40万辆，而这些泡水车的去向引起关注。
内地《经济日报》报道，郑州最近一两个月已举办数十场水淹车专场拍卖会，参与拍卖的主体多为二手车商和维修厂。当地一间汽修厂的老板薛益表示，现在对泡水车的维修技术已经很成熟。这些车也会透过二手车商跨区域交易出去。

“我的车终于修好了。”8月底，郑州市民张先生从维修店将修好的丰田牌轿车开走，他表示暴雨时这辆车被泡到了座椅，这次花费万元上下维修，但庆幸保险可以涵盖。

“这些泡水车，大部分会被保险公司定为全损，由保险公司处置。我们报废车企收到的一般是没有购买车损险，且残值很低的泡水车”，郑州四达废旧物资回收有限公司负责人刘晓辉介绍，车辆推定全损后，保险公司就会将车交给下游事故车处理公司对车辆进行处理，然后再拍卖给维修企业，“很多全损车在维修后仍有再使用的价值”。

“可以修理和整备的泡水车，则会送厂维修整备后再二次转卖给二手车商，此类通常都是跨区域交易。”在郑州经营汽车维修厂的薛益介绍，泡水程度很低的车很抢手，因为这类车不需要大修，简单修复后就能进入市场，“修复周期短、成本小，利润很可观”。

另一间二手车交易公司老板裴东说，售价在20万元至50万元的泡水二手车最抢手，“这类车型一般为豪华品牌，修复后有不少公司购得作为接待用车或出租使用”。

“现在对泡水车的维修技术已经很成熟。”薛益介绍，比如早期认为容易有隐患的电子系统和元件，都可以通过芯片判断问题并维修。

当局未明文禁止销售“泡水车”

对于泡水车流向市场的现象，在第三方机构担任高级评估师的杜科表示，买二手车一定要谨慎，检查冷气运作，以及座位、脚踏板、转向柱等有无生锈痕迹。购买前可以先查询维修保养记录、发动机维修记录等，借此判断车辆具体情况。

河南省二手车流通协会会长王俊海介绍，目前内地并未明文规定一律禁止销售泡水车，一般认为涉水和半泡车辆经过严格规范的维修整备，并通过专业检测后是可以进入二手车市场，但全泡水车辆能否被划入二手车流通范围目前还没有明确规定，期待在相关法律法规上尽快建立标准。