长征九号｜中国500吨重型运载火箭引擎　关键技术取得新突破

由中国航天科技集团有限公司六院研制的500吨级液氧煤油火箭发引擎，周五（3月5日）全工况半系统试车取得成功。《中国航天报》形容，这标志中国500吨级重型运载火箭引擎关键技术攻关取得重要突破。

报道指，此次试验为引擎除推力装置外，组件配套完整的系统试车，也是该型引擎首次全工况试车。试车启动、转级、变工况与关机过程工作平稳，验证了引擎设计、制造和试验方案，为下一步进行引擎整机试车等研制工作奠定基础。

报道又指，该引擎是目前世界上推力最大的双管推力室引擎，采用全数字化设计与管理，相比120吨级液氧煤油高压补燃引擎，推力增大了3倍，综合性能指标达到世界先进水平。

重型运载火箭是航天强国的标志之一，目前中美俄均在研制这种类型的火箭。其中长征九号是中国研制的重型运载火箭，主要负责中国载人登月、载人登火等多种大运载高难度任务。中国探月工程首任总指挥栾恩杰此前透露，目前长征九号论证工作基本结束，一些关键技术预研也有了重大突破，为正式立项奠定基础。

此外，在全国两会期间，来自航天的代表委员也透露了重型运载火箭的相关消息。据《科技日报》报道，“十四五”期间中国航天将持续推进新一代载人运载火箭和重型运载火箭两型的研制，突破现有火箭的箭体尺寸以及引擎推力，从而支撑后续更远距离的深空探测。

中国长征九号计划在2028年至2030年进行首飞。运载火箭与航天工程技术专家龙乐豪此前透露，长征九号芯级最大直径达到10米级，捆绑四个5米直径的助推器，起飞重量4000多吨，低轨运载能力达到140吨。

（中国航天报/科技日报/澎湃新闻）