中国国产大飞机“复工”：C919大型客机106架机转场试飞

在新冠肺炎疫情新增病例有所下降之际，中国商用飞机有限责任公司（简称中国商飞）也开始复工。近日，中国C919大型客机106架机将在东营等试飞基地开展验证客舱、照明、外部噪声等相关科目的试飞任务。

据央视新闻2月23日报道，23上午11时08分，中国C919大型客机106架机从上海浦东机场起飞，经过1小时59分钟的飞行，于13时07分顺利降落在山东东营胜利机场。

报道指，106架机是C919大型客机的第六架，也是最后一架试飞飞机。此次顺利转场标志着所有飞机都将投入试飞工作，将在上海浦东、江西南昌、山东东营、陕西阎良等四个试飞基地，展开大强度试飞工作，各项地面试验验证工作也在同步进行中。

此外，在2月22日，中国ARJ21新支线飞机103架机、131架机分别在上海浦东机场、大场机场开展试飞。这也是131架机的首次飞行。

而关于国国产大型客机C919的106架机首次飞行任务于2019年12月27日在上海浦东机场完成。

当时C919的106架机于12月27日10时15分从上海浦东机场第四跑道起飞，经过2小时5分钟的飞行，在完成了30个试验点后，于12时20分返航并平稳降落上海浦东机场，顺利完成其首次飞行任务。

据悉，C919是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，是由中国商飞于2008年开始研制的。

C919属中短途商用机，实际总长38米，翼展35.8米，高度12米，其基本型布局为168座，最大航程为5,555公里，经济寿命达9万飞行小时。

中国工程院院士、国产大型客机C919总设计师吴光辉曾指出，中国国产大型客机C919于2008年启动研制，2015年总装下线，2017年成功首飞，计划在2021年取得适航证。

此外，为满足C919项目未来大强度试飞需求，中国商飞负责人最新表态称，将做好试飞员培训工作，确保两年内有更多的试飞员和试飞工程师投入试飞试验。