【驾驶舱拍照】陆媒估算桂林航空损失:培训一名机长费用逾500万
撰文: 朱加樟
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桂林航空早前被揭发有机长允许女乘客在客机飞行途中进入驾驶舱,公司其后发声明指涉事机长被处以“终身停飞”,其他机组人员一定期间停飞。据悉,该名女乘客与涉事机长是情侣,前者是桂林旅游学院2017级空中乘务专业的学生。
有陆媒分析桂林航空的损失时指出,一名机长的培训成本超过500万元(人民币,下同),而此次事件对桂林航空造成的损失无法从经济角度衡量,更多是名誉损失。
据早前报道,网传照片显示,在驾驶舱内拍照的女子显得十分开心,其面前的餐桌上还放置了一些茶具,照片还配上“超级感谢机长呀!!实在是太开心了”的描述。陆媒报道引述多位机师指出,根据网传照片中飞行通话频率、油门位置、存在水杯茶具等细节,基本可以判断照片是在真实客机飞行中拍摄。
根据资料,桂林航空的运营主体为桂林航空有限公司,成立于2015年6月。此次事件造成的损失有多大?业内人士称,对桂林航空而言,直接损失是失去一名机长及其巨额培养费用。据悉,中国飞机师的培训路径是飞行学员,然后是副驾驶,然后是机长,而飞行学员晋升机长各个公司进度不一,大概平均需要7年,而空中巴士A330和波音747等重型机所需时间会更长。
除了培养周期漫长,培训费用也是航空公司很大一笔支出,据称一名机长的培养成本超过500万元,目前各家航空公司的成熟机长普遍紧缺。
还有业内人士评价,此次事件对桂林航空造成的损失无法从经济角度衡量,更多是名誉损失。当然,于机长个人,则损失惨重。业内人士称,目前机长已离开工作岗位,终身停飞是航空公司做出的处罚,是否还能再重获驾驶资格,具体要看民航局处罚,若民航局做出同样的终身停飞处罚,个人飞行生涯就完了。
(《重庆商报》)