中俄合建首座跨境公路大桥完成合龙　可抵御零下60°C严寒

据官方新华社今天（4日）消息，在中俄双方建设者的合力下，中俄合建黑河与海兰泡（布拉戈维申斯克）之间的黑龙江（阿穆尔河）大桥近日顺利合龙。

消息指出，黑河口岸是中国一类口岸，与俄罗斯海兰泡隔界江黑龙江相望，黑河市被称为“中俄双子城”。虽然两地间的人文、贸易往来日渐活跃，但长期以来，两国跨境基础设施建设相对滞后，通道不畅始终是困扰双边贸易加速发展的瓶颈之一。

1988年，两国提议在黑河与海兰泡间修建公路桥。及至2015年9月，两国交通运输部门签署《〈建桥协定〉修订议定书》。2016年12月，大桥正式开工建设。

目前，黑龙江大桥项目整体累计完成投资19.2亿元，占总投资77.7%，预计2019年底交工验收。据了解，这座跨境公路大桥全长1284米、宽14.5米，主航道跨径147米。路线全长19.9公里，中方6.5公里、俄方13.4公里，为二级公路标准，全线建设在高寒地区。

中俄黑龙江大桥合资公司负责人介绍，为保障大桥建设品质，上部钢梁材料采用中国生产的Q420F级耐候钢，可耐零下60°C极寒天气。同时，大桥使用了6万套耐候钢螺栓用于钢梁连接。

黑龙江当代中俄区域经济研究院院长宋魁说，去年中俄双边贸易额历史性突破1000亿美元，大桥建成后，将进一步加强中国东北地区和俄远东地区的经贸合作，还将带动中国对俄投资，有力促进互联互通，便利双方经贸和人员往来。

（新华社）