【观察】滴滴顺风车平台停业整改 乘车、安全、社交三者不可偏废

撰文: 香港01记者
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在滴滴顺风车乘客遇害事件之后,滴滴11日宣布,顺风车平台业务全国停业整改一周。滴滴早前刚刚宣布将悬赏100万元寻找杀害乘客的顺风车司机,并公布了该司机的姓名、身份证号和电话资讯。

济南一名21岁空姐早前飞抵郑州后惨遭“滴滴”约车司机杀害。(视频截图)

此前,21岁的李女士在郑州航空港区叫了一辆滴滴顺风车赶往市内,中途遇害。目前凶手仍在潜逃,公安机关正在全力抓捕。

据遇害空姐李某家属的朋友介绍,在乘车不久,李某曾微信和同事说司机有些变态,说她漂亮想亲她一口,同事就劝她快下车。其间同事还给她打电话,但她称“没事没事”,同事就挂了电话,不想之后李某惨遭杀害。

网约车的安全问题一直是行业关注的焦点之一,为了确保网约车安全,一方面平台要对司机的背景筛查,另一方面则是事中的救援和事后的赔偿善后问题。不过,除此以外,还应当注意到,滴滴顺风车与以往的网约车软件又有所不同,其本身实际上就有某种“社交app”的性质。

内地网约车公司“滴滴出行”宣布,将恢复部份深夜时段的“顺风车”服务。(资料图片)

原本顺风车就是搭车者请求陌生司机允许乘坐其汽车前往目的地的手段,至于这位司机是否愿意接受搭车者,搭车者想乘坐什么车,则全看心情。滴滴顺风车在此一方面,确实充分照顾了客户需求,让司机及搭车者都可以看到对方的信息,然后再互相选择。比如说,通过滴滴顺风车软件,发布路线后,乘客和司机都可以查看对方要去哪里,以及性别、年龄、长相等等。

这样一来,滴滴顺风车实际上已经不再是一个单纯的搭车软件:性别、高矮胖瘦乃至照片美丑,和乘车本身其实无关,但乘客或司机以这些信息来筛选对方,无疑是出于路上社交需要。双方不需见面即可获得大量信息筛选自己中意的车主/乘客——而这实际上也是卖点之一。

除了对方性别、年龄等基本信息以外,司机及乘客都可以给予对方评价,这固然可以让不少人避开恶客或强买强卖,但各种恶意评论乃至性骚扰也成了不容忽视的问题。不少用户即反映,其他用户在评论中对其长相评头论足。女性被评价“知性美女”、“声音甜美”还算礼貌,“有美女出没,赶紧抢单!”就略显粗俗,而直接留言称看见女用户漂亮后即“想入非非”的也大有人在,这就使人不安了;相对而言,男性用户被指指点点情况少一些,不过若说被指点都心无芥蒂,大概也不可能。

有用户留言称“想入非非”。(网络图片)

心怀芥蒂大概还是其次,其他用户评头论足的信息乃至用户个人情况被不肖者看见,则无疑是帮助其了解潜在受害者信息,增加犯案可能。设想一位被评价为美女的用户,半夜临时有事需要打车,其个人所处位置及独自一人的情况全被心怀不轨的司机在网上看见……接下来可能就会发生郑州杀人案一样的不幸事件。有女性用户称:“陌生人被放置在狭窄的密闭空间里,又是力量极端不对等的条件,简直就是孕育犯罪的温床”。

大陆媒体人王志安就在微博表示,顺风车平台游戏规则有问题。他还指出,“滴滴在刚推出顺风车时,就暗示这是一个可以和陌生异性交往的机会,而不仅仅是一个交通便利搭乘。由此导致顺风车主中有大量不怀好意的渣男,这种暧昧行销终于开始显示其威力了。”

要求一款app十全十美确实强人所难,但是此次发生的悲剧滴滴应负有一定责任。滴滴用户数量众多,如何在乘车方便、个人安全及社交需求三个方面达成更好的平衡,避免再发生悲剧,这是网约车平台所亟需解决的问题。

实际上,疑似借助滴滴顺风车平台约炮甚至卖淫情况也有发生。(网络图片)