01直击东莞空港中心｜承担香港机场货运服务　未来成本将节省一半

位于东莞的香港—东莞国际空港中心先导计划在2023年4月起运作，该项目由香港机场管理局实行，将香港机场的货运服务延伸至东莞，以减省货运服务的所需时间及成本。《香港01》记者参加“同心筑梦·共谋发展”粤港澳媒体湾区行联合采访团，在2日（周一）实地在东莞探访该项目，以了解该项目的最新发展。

香港国际机场正在建设中的第三跑道预计在运作成熟后，货物处理能力将达近1000万吨/年。而现时香港的用工、用地和建筑等成本仍有继续上升趋势，香港机场货运面临安检、运转、成本等压力日益加大的问题。为此，把安检、打板、集拼、报关等核心功能新增至空港中心操作，有利减省所需时间及成本。

简单而言，在出口流程方面，来自大湾区的货物在空港中心进行安检、打板、清关等多项工序后，以海路运往香港机场直接装载到货机上，发运到全球机场。相反，国际货物也可以经由香港机场以海路运往空港中心进行清关等程序，其后运送到内地企业。

香港机场管理局航空货运及后勤总经理（东莞）郭鸿宁接受采访时透露，今年前9个月空港中心的进出口货值已经超过100亿元。

未来货运服务成本可节省一半

郭鸿宁又透露，未来随着永久空港中心项目第一期落成之后，将具备年储货能力达100万吨的规模，配合香港机场第三跑道，以提升香港机场的货运处理能力。永久空港中心投入运作后，期望时效将提升三分之一，而货运服务成本可节省一半。