中国第六代战斗机初见曙光? 美军事专家:再等20年

撰文: 许祺安
出版:更新:

美国空军用F-22隐形战斗机开启了第五代战斗机的时代,20多年过去了,谁会率先开启第六代战斗机的时代?美国《防务新闻》指出,中国在该领域已经取得了相当进展。

美媒《防务新闻》(Defense News)24日报道,尽管中国在所有国防事务上都以保密而著称,但有迹象表明在第六代战斗机的研发领域,中国正在取得进展。报道指出,最明确的证据或许来自中国航空工业集团公司 2019 年 1 月在社交媒体上发布的消息。

中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所总设计师王海峰在一场探讨6代战机的专访中透露,正准备研制一款会在2035 年准备好,以“保护海、空”的战机。

中国航空工业集团(AVIC)宣传片中出现的解放军新一代战机。(中国航空工业集团)

报道提及,当时王海峰谈及诸如有人/无人协同、人工智能(AI)应用,以及提升隐形效能和全方位感测器等要素。而美国空军作战司令部(Air Combat Command)司令凯利(Mark Kelly)2022年指出,这些努力“正按部就班进行”。“整体来说,他们(对第6代战机技术)的看法和我们的很像,”凯利说,“也就是大幅提升隐形效能,大大加速处理能力和感测力,加上在开放任务系统上能不断改进,基本上就是能与时俱进。”

时至今日,知名中国军事航空专家乔瑞克(Rick Joe)认为,6代战机已立项,并指出,“自 2019 年以来,半官方指标的空间有增无减”。例如,航空工业描绘下一代通用战机配置的插图、学术论文,以及军方和业界官员的声明。此外,在成都飞机设计研究所2021 年 10 月的卫星影像中,还出现了一款无尾战机似的机身。

乔瑞克指出,可能是验证机的缩小版已经飞行。由于缺乏官方名称,他暂称这架神秘的战机为歼-XD(J-XD)。“尽管近几十年来,差距已显著缩小,但我完全可以预料到,歼-XD如发动机等子系统初期将不如美制品,而这只是因为在某些领域他们仍在追赶。”

乔瑞克指出,按照一般预料,6代战机会包括空气动力学设计和控制、射频材料、飞行控制软件、感测技术、资料连结和作战管理系统、武器,以及协同作战机或辅助无人机的搭档整合。“我认为,他们在追求6代战力上和其他国家大致不相上下。”

相对的,美国国防大学(National Defense University)中国航空航天研究所(CASI)所长马伟宁(Brendan Mulvaney)却没那么乐观。“现在?不行。往后20年?绝对可以”,他说,“我们一次又一次地看到这种情况。我们正变得更善于不......低估中方在下定决心后的能力。”

马伟宁认为,掌握喷射发动机技术一直是中国的罩门,但正有所改进。“归根结柢,这只是科学。我告诉大家,物理学在柏林和北京运作的方式是一样的。因此你要是投入足够的时间和精力...你就能打造出优良的航空发动机,尤其是军用方面。”

此外,马伟宁说,中国将未来战机描述为无人驾驶,但他认为,设计更可能是可选择有人或无人驾驶,因为这取决于业界能多快开发出AI系统和其他必要技术。“你不必让人坐在里面,并可能让它自主行动,或发挥忠实僚机的功能。”

尽管马伟宁预测,中国可能要到“2030年代末,甚至 2040 年代初”,才能拿出有意义的设计。不过,乔瑞克却认为,要是真如王海峰预测,中方6代战机能在2035年发挥战力,那首飞起码需要提前5年,因此原型机大约需要在2028年准备就绪。而他有信心这可能达成。