欧盟向中国电动车加征关税 工商界坚决反对:吁切实遵守世贸规则

撰文: 陈进安
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欧盟委员会6月12日宣布将向中国电动车加征额外最高38.1%关税,据央视13日报道,中国工商界对此表示坚决反对。

欧盟委员会宣布将向中国电动车加征关税,针对比亚迪(BYD)、吉利(Geely)、上汽集团(SAIC)等企业的电动车设不同税率,最高达38.1%。中国商务部随即回应称,注意到欧方罔顾事实和世贸组织规则,中方对此强烈不满,中国产业界对此坚决反对。

根据欧方指,措施拟在大约7月4日实施,其中对比亚迪的中国电动车加征17.4%关税,对吉利(Geely)的电动车税率则为20%,对上汽集团(SAIC)电动车的税率为38.1%。至于其他配合调查的公司则会面对21%关税,非配合调查的公司面临的税率则为38.1%。

欧方指,措施拟在大约7月4日实施。(Getty)

央视报道指,在欧盟电动汽车行业未遭受任何损害,也未主动申请调查,并多次表示反对情况下,欧委会依然一意孤行采取征税措施。与此同时,欧盟向其电动汽车和电池行业提供了大量补贴,属典型的双重标准。在本案调查中,欧委会明显违背世贸组织规则,调查程序显失公平公正,中国应诉企业根本无法正常完成调查程序,欧委会因此以所谓“可获得事实”规则裁定中国企业高额补贴幅度,中国行业企业将坚决拿起法律武器,在世贸组织规则项下捍卫自身合法权益。

报道续指,中国电动汽车行业依托全球产业链供应链,通过加强国际产业合作,持续推进技术创新,为全球电动汽车行业发展作出巨大贡献,有效促进全球节能减排与绿色发展。欧委会滥用世贸组织贸易救济规则,肆意采取贸易保护措施,严重违背市场经济原则和国际经贸规则,严重破坏全球电动汽车产业链供应链稳定与安全。

中国贸促会、中国国际商会代表中国工商界呼吁欧方切实遵守世贸组织规则,立即取消对华电动汽车反补贴征税措施。中欧电动汽车行业合作前景广阔,中欧业界应加强交流合作,通过磋商对话化解纠纷矛盾,通过互利共赢助力节能减排,通过融合发展实现绿色发展目标。