梅龙高速路陷｜去年也曾因大雨坍方　调查称：坡体失稳有重大隐患

在五一长假首日（1日）凌晨2时多，广东S12梅龙高速公路（梅大段）往福建方向路面塌陷，目前事故共造成20辆车陷落，24死30伤。陆媒《澎湃新闻》报道，梅龙高速在去年（2023年）4月1日，也曾因为连续暴雨出现塌方。据当时的交通管制公告显示，“经现场踏勘发现该处地质复杂，存在数万方土方倾覆车道的重大安全隐患。”

梅州新闻网2023年4月1日报道，4月1日11时起至4月3日，梅大高速西阳至大麻路段双向交通管制，受连续暴雨影响，梅大高速西阳至大埔段边坡出现险情，严重影响行车安全。当时广东省交通运输厅也曾发文“请绕行！S12梅龙高速西阳至大麻路段双向交通中断！”许多网民则呼吁要严查道路的建造质量，“严查打桩情况”、“是不是豆腐渣工程。”

2023年4月1日官方通报则称，S12梅龙高速（梅大段）往大埔方向K55+690处的高陡边坡在暴雨下曾发生崩塌性塌方，当天晚上19时30分，广东交通集团党委委员，副总经理职雨风，在梅龙高速（梅大段）丙村中心站主持召开应急抢险现场会，会上要求加强摄氏路的滑塌监测和扩大监测范围，做好应急预案。

2023年4月3日，该路段继续实施交通管制，公告显示，“经现场踏勘发现该处地质复杂，存在数万方土方倾覆车道的重大安全隐患。”

今年5月1日，梅龙高速再次出现塌陷，截至5月1日15时，经现场核查，事故共造成20辆车陷落，24死30伤。官媒新华社发布事发现场的高清航拍图，可以清楚看见高速公路上的路陷范围，该处路面整个向山坡下垮塌下去，泥土滑出至少几十米远，只剩下高速护栏连著桩柱悬空在那里。塌陷的位置形成了一个大坑，内有大量被烧毁的汽车残骸。

新华社发布高清航拍图（点图放大）：

除了新华社发布的事发现场高清航拍图，微博也流传多张事故现场照片，其中有照片显示搜救人员在路陷巨坑内进行救援工作，不少汽车已烧成空壳；又有照片显示现场曾经发生大火。

微博流传多张事故现场照片（点图放大）：

事发现场的航拍影片截图（点图放大）：

陆媒《都市快报》的报道引述多名现场目击者称，“广东梅龙高速路塌方（大埔往茶阳、西河、福建龙岩方向），掉下去几部车，听著爆炸声，眼泪忍不住往下掉”。

目击者称，“一车七个人，都在睡觉，突然嘣的一声，车辆失控，我们瞬间清醒，忍不住尖叫，后来停稳后，说后面一个坑，好像好几辆车都被坑搞到失控了，车胎也爆了。我们下车想看看其他车什么情况，谁知那时路面已经塌方了，我们过的时候可能路面只是开裂，或者就一些小坑，我们后面的车全部掉进大坑里去了，四五米的大坑。”

根据资料，梅州—龙岩高速公路为国家高速G25长深高速公路组成路段，简称“梅龙高速”，为连接广东省与福建省的快速通道。 梅龙高速公路于2004年12月动工建设 ，2006年12月竣工运营。线路全长58.28公里，设计速度100千米/小时；项目总投资21.07亿元人民币。