内地将迎史上最忙五一　惟机票价格反常大跌　专家建议“捡漏游”

内地五一假期将至（5月1日至5月5日），民航或迎来史上最忙五一假期，但机票价格却一反常态临时大跌，不少提前购票者大呼“蚀钱”。有专业人士认为比起去年“探亲+旅游”的方式，今年五一民众将以“纯旅游”方式为主，建议可以“捡漏”机票，哪里有票去哪里。

据内地“飞常准”平台数据，今年五一假期境内机场预计总起降151612架次，日均起降30322架次，同比去年增长8.99%，相比2019年增长36.2%。今年五一假期中国民航将打破去年的纪录，迎来史上最忙五一假期。

与此同时，近7天五一假期境内经济舱机票均价为852元（人民币不含税，下同），同比下跌1.13%，环比此前一周搜索时的均价下跌22%。目前，多个热门航线五一当天仍有低价直飞机票，比如上海飞乌鲁木齐票价690元起、上海飞北京票价460元起、广州飞北京票价530元起。

据《光明网》报道，对于长假前突然降价，有民航业内人士分析，正是因为航空公司加了太多运力，导致供大于求，临近假期仍有不少座位没有售出，因此临时调价促销，“能卖一张是一张”。

节假日调整运力投放、增加航班量是航空公司的惯例。几天前，南航宣布五一期间上海浦东至长沙、汕头、武汉等航线临时加班，并计划在上海至广州、深圳、乌鲁木齐、北京等航线上投放宽体机。

“飞常准”数据显示，五一假期，内地41家客运航空公司预计执飞航班77327班，日均1.55万班。其中东航航班量预计达12322班，排名第一。南航、国航以11982班、8544班排名第二、第三位。在41家航空公司中，有34家航空公司航班量预计同比实现增长，其中华夏航空增幅45.77%，增幅最大；有39家航空公司预计相比2019年实现增长，其中成都航空预计增长1.11倍，增幅最大。

除了航空公司增加运力外，高铁分流客流，也是飞机没坐满、机票价格临时跳水的原因。以去年五一假期出行数据为例，当时的全国国内日均旅游人数按可比口径比2019年同期高14%，但去年五一假期中国民航的日均旅客运输量比2019年同期只增长4.2%。而去年五一假期全国铁路日均旅客发送量比2019年同期高24.6%。

另外，“去哪儿”大数据研究院研究员肖鹏表示，去年五一多为“探亲+旅游”，但今年旅客以纯旅游为主。“从预订量来看，今年五一假期旅客量将超过去年，但热门旅游城市的机票、酒店平均支付价格下降了，去哪儿平台的数据显示，截至4月10日，今年五一假期的热门城市，酒店预订量同比增长30%，酒店平均价格降低20%。此外，4月30日下午、5月1日上午和5月5日是出行高峰，此时段的热门航线机票价格并未下降。”

肖鹏还称，“与去年相比，航班量、酒店房间量均有增长，供应链恢覆后，供求关系趋于合理；二是在旅游平台、商家和市场监管部门的共同努力下，恶意涨价、哄擡价格的不良现象被抑制，旅游市场环境更健康；三是随著愈来愈里多境内小城市目的地被发掘，以及出境游恢覆，旅客不再扎堆大城市，缓解了大城市的压力。”他建议，如果还没确定好五一出行计划的游客，可以“哪里有票可以去哪”，“捡漏游”或将成为今年五一假期的主流。