凌晨call车难旅客滞留深圳北站 地铁巴士的士加强服务疏导人流
内地春节假期今日(4日)结束,作为移民城市,不少回家过节的打工仔近两日已陆续返回深圳,但有不少人在社交平台上反映,从高铁下车后,因已过地铁营运时间,又难以打车,只能被困深圳北站。
为疏导人流,深圳地铁自2月3日起延长服务时间,深圳巴士集团也延长重点枢纽巴士的服务时间。今日起,深圳市预计投入5万辆的士,部分将优先接载深圳北站的旅客,各大企业平台将针对存在加价议价、乱收费等违规问题严格处置。
不少近两日回深圳的旅客反映,一下车就发现站台上站满人,“站台上列车停的满满当当,下车到上地铁用了40分钟”,甚至用“人山人海”来形容深圳北站的情况。
有旅客凌晨到站,因地铁营运时间已结束,且网约车“几百人排队,打了3个小时没人接单”,他只能到的士站排队,却不幸遇上插队,“全靠几个热心乘客自发维持秩序,工作人员在一旁吃瓜,视若无睹”。
由于难以打车,有旅客选择徒步回家,“历时4个多小时走回来了”;有人遇上的士加价,只能走到远一点的地方才成功打车,也有人选择“怒走回家”。
深圳地铁延长服务时间
为应对春运返程高峰,深圳地铁部门调整运营时间,确保旅客在深夜抵达深圳北站后,仍能乘坐地铁前往市区各地。
2月3日至2月5日期间,深铁地铁4、5、6号线,在原有全网延长运营1小时的基础上,额外再延长有限运营约60分钟。其中,5、6号线深圳北站在1:00-2:00时段平均间隔约15分钟。
期间,5号线深圳北站往黄贝岭站方向行驶至百鸽笼站结束,往赤湾站方向行驶至兴东站结束;6号线深圳北站往松岗站方向行驶至长圳站结束,往科学馆站方向行驶至梅林关站结束。
2月6日,地铁全线网各线路(不含20号线)运营服务时间(两端站发车时间)延长1小时至24:00(4号线延长1.5小时至次日0:30),其中4、5、6号线深圳北站、11号线机场站双方向末班车不早于次日1:00。
2月7日至2月14日,接驳铁路车站和机场的重点线路(包括1、3、4、5、6、6支、11、13、14号线)运营服务时间(两端站发车时间)延长1小时至24:00(其中4号线延长1.5小时至次日0:30)。4、5、6号线深圳北站、11号线机场站双方向末班车不早于次日1:00。
蓝海豚巴士支援夜间出行
2月2日至13日期间,重点交通枢纽的巴士服务时间将延长。2月3日、2月4日、2月12日的23:30至次日04:00,深圳巴士集团将继续推出“蓝海豚送到家”服务,首位乘客上车后15分钟内即可发车,司机将按远近顺序依次将乘客送至目的地,还可根据乘客需求定制前往龙华、福田、南山的拼车路线,5人及以上即可出行。
确保的士运力充足 加大违规执法力度
深圳全市预计投入出租(含网约)运力约5万辆。深圳巴士集团、西湖公司等企业将于2月4日、5日凌晨分别调度约1500辆、2000辆巡游的士运力,优先保障深圳北站客流。
预计2月4日、5日,滴滴出行、高德打车等网约车平台,将增加约1800辆车辆参与深圳北站夜间运营,确保深圳北站周边运力充足供应。
另外,深圳市加大执法力度和平台监测。各大企业平台将针对存在加价议价、乱收费等违规问题严格处置。同时,进一步强化现场值守管理,在关键节点、关键区域增派人手,做好站内及周边道路、客流车流疏解工作。