深圳湾口岸料年底正式通地铁 13号线已开启空载试运行
撰文: 孙圣然
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深圳地铁13号线一期南段(深圳湾口岸站至高新中站),正式开启不少于三个月的空载试运行,料年底正式开通营运。
深圳地铁13号线一期南段周一(8月19日)顺利通过项目工程验收,周二(8月20日)起,正式开启不少于三个月的空载试运行,为实现年内开通初期营运的目标奠定坚实基础。
据了解,试运行是地铁正式开通营运前的重要环节。相关负责人介绍,空载试运行将全面检验13号线一期工程南段设施设备系统的各项功能和性能,确保其在开通后能够安全、稳定、高效地运行,也是对初期营运准备工作的一次“大考”。
试运行期间将通过不少于20天的模拟“跑图”(按照开通营运后的列车时刻表行车),使线路各系统运行功能和指标满足开通营运条件,也让营运人员提前熟悉营运规章制度。
深圳地铁13号线是深圳中部地区南北向骨干线,一期线路南起深圳湾口岸站,北至上屋站,全长22.441km,设站16个,其中换乘站12个,线路两端均预留延伸条件。
深圳地铁13号线一期工程南段为深圳湾口岸站至高新中站,共7个车站,其中换乘站4个,分别为后海站(与2号线、11号线换乘)、科苑站(与2号线换乘)、粤海门站(与9号线换乘)、深大站(与1号线换乘)。
此外,深圳地铁13号线是全自动运行线路,列车采用GoA4级全自动无人驾驶列车运行控制系统,最高运行速度为100km/h。地区的交通压力,优化城市交通结构提升市民出行效率,对便捷深港交通进一步深化深港两地及大湾区互联互通有著重要意义。