深圳机场延伸至皇岗口岸 穗莞深城际中心公园存车场提前半年封顶
撰文: 孙圣然
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连接广州、东莞、深圳的穗莞深城际铁路,2019年开通营运广州东站至深圳机场站段,成为珠三角城际快速轨道交通的主干线路之一。
目前,穗莞深城际铁路机前段(深圳机场-前海)和前皇段(前海-皇岗口岸)正在建设中。近日,作为全国首个城际铁路超大型地下存车场,中心公园存车场主体结构较计划提前半年实现封顶。
据《深圳特区报》报道,中心公园存车场是全国首个城际铁路超大型地下存车场,包含咽喉区、存车库、运转综合楼等区域,承担着城际列车的存放、检修和调度等重要功能。
工程面临着绿化迁移困难、作业环境复杂、交叉作业多、环水保要求高等重重困难,还存在超大深基坑开挖、高支模、大体积混凝土浇筑安全质量管控难度大等施工风险。
穗莞深城际前皇段线路设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处,正线全长21.158公里,动走线长3.18单线公里,全线地下敷设,线路设计时速160公里。
穗莞深城际前皇段线路建成后,有利于促进城际客流与市内通勤客流“公交化”,对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络和助力前海蛇口自贸片区、东莞滨海新城等重点发展片区快速建设具有重要意义。