习近平访菲将签重要文件 两国各取所需

撰文: 卓朋序
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根据菲律宾Rappler新闻网报导,中菲两国将在本月20至21日,国家主席习近平访菲期间,签订南海油气田勘探协定,两国高官正就草案细节做最后修正。杜特尔特上台以来,中菲两国关系显著转暖,但两国皆有意回避敏感的“南海问题”。倘若油气勘探协定签署,便意味著两国在“磨心”的南海问题走出重要一步。

今次油气勘探协议签署,早就留有伏笔。

今年3月,前来访华的菲律宾外交部长凯耶塔诺(Alan Cayetano)便已表示:中菲两国将“积极稳妥地推动海上油气勘探等合作”。今年8月,菲律宾总统府发言人罗奎(Harry Roque)也回答记者:“共同开发框架的签定时间还没有决定,但我认为应该会订在习近平访问菲律宾之前。”今次签约事宜敲定,可谓水到渠成。

菲律宾总统杜特尔特领导菲律宾与中国展开友好关系建设 (视觉中国)

合作开发 知易行难

然而,这已不是中菲两国首次签订合作开发协定。2004年9月,菲律宾前总统阿罗约访华时,两国便签署南海地区勘探油气资源的合作协议。次年3月,南海另一侧的越南亦选择加入,共同在九段线内海域寻找油气资源。但由于各方开发意愿偏低,就勘探细节长时间难达成共识,当阿基诺三世(Benigno Aquino III)上台后,相关协定便不了了之。

加之2012年后,美国推出“亚太再平衡战略”,在南海地区发力,导致中国同越南、菲律宾两大区域国家关系趋紧。前者在南海岛礁大规模填海造地,部署防御性武器;后者则提请国际仲裁,力图将南海问题国际化。双方信任归零,共同开发也无人问津。

南海仲裁案结果公布当天,菲律宾外长亚赛对仲裁结果表示“欢迎”;结果公布后,菲方一直呼吁各方尊重仲裁结果。(EPA)

对菲律宾政府而言,共同开发的想法也面对内部压力。按照菲律宾宪法规定:菲国境内所有天然资源均为国家所有。尽管法律规定政府可以合资形式同外国或私人资本合作开发,但政府需获得六成以上收益。据菲国政府消息,相关协议将以“商业协定”,而非国家协定模式,同一家中国石油公司签订。但这样“擦边球”的方式是否能得到民意或法院认同,仍是未知数。

另一方面,油气勘探过程往往旷日持久;决定开发后,也需要投入大量成本建设海上钻井平台及附属设施:但是一口试钻井便耗资1-2亿美元,而正式钻井平台通常耗资5-6亿美金,更需36月时间才可建成。南海局势如今尚属平静,但若出现类似2010年菲律宾政权易主的政治变故,相关投资也可能未及开采便已付诸东流。

杜特尔特出任菲律宾总统之后,中菲关系越来越亲密,近日中国向菲律宾赠送四艘12米长船舰和30个榴弹发射器。(美联社)

尽管面临诸多阻力,中菲两国在数月协商后便达成协定,也反映两国强烈意愿。对中国而言,“搁置争议 共同开发”属中国既定政策,加强同菲律宾的联系更可削弱美国影响力,令南海问题回到中国同东盟国家的双边架构中。而对菲律宾来说,南海油田则可解其能源短缺的燃眉之急。

中方希望先与菲方搞一些共同开发,企图使用“先经后政”策略。(美联社)

火烧眉睫:菲律宾急需能源储备

对菲律宾来说,能源需求无疑是同中国合作开发南海资源的最大诱因。根据国际能源署(IEA)的数据:菲律宾能源自给率仅有52%,为东盟十国中最低。另一方面,菲律宾国内最大的马拉帕雅(Malampaya)天然气田将在2024年宣告枯竭,令马尼拉必须在短期内寻觅替代方案。

屋漏偏逢连夜雨。自2016年以来,国际油价由每桶30美元一路飙升,在9月达到83美元高位。对菲律宾等人力成本低廉的发展中国家而言,油气价格上涨便意味成本飙升。根据日本野村证券分析:在菲律宾,油价每上涨10美元,贸易赤字便会增加16亿美元。这对经济处于高速发展期的菲律宾,无疑是不可承受之痛。

国际油价自2014年9月跌穿100美元一桶后,大部份时间停留在60美元一桶的水平以下。但最近一年,国际油价已显著反弹。(路透社)

两年来,马尼拉政府已费劲心机开拓能源供给:除了向俄罗斯购买2.4亿升柴油,以建立能源储备;更加速了菲南部宿雾地区油田的建设。然而,相关投入却也只是杯水车薪。以2.4亿升柴油为例,其数量仅供菲律宾国内使用三天;而南部油气田的贮存量,也远不及九段线范围内的南海区域。

外界普遍认为,今次中菲将合作开发礼乐滩(Reed Bank)区域。根据美国能源局报告,这一区域石油储量约为54亿桶,更拥有1.56亿立方米的天然气储量。尽管具体可开采数量及开采成本仍待勘探,但巨大的潜在利益已令马尼拉没有退后的余地。