中国最先进预警机“空警500”或登上首艘国产航母

撰文: 香港01记者
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《中国国防报》指出,就目前来看,空警-500除了在守卫中国领空上发挥关键作用外,由于它的综合性能优异,加上合适的机体大小,以及良好的短距起降能力,都使它很可能登上航母。(新浪)

《中国时报》报道,中国空军近日在吉林长春公开展示了现役主战装备,除了众所瞩目的“轰-6K”战机,以及“红旗-9”地空导弹外,还有一款颇受关注的空中作战指挥平台,那就是空警-500预警机。中国军报《中国国防报》指出,“未来它不仅会成为中国空军预警体系统的要角,更可能登上第一艘自制航母。”

《中时》报道称,由大陆空军对预警机统一命名的模式不难发现,空警-500的定位应该介于空警-2000与空警-200之间。有专家认为,从目前与未来大陆空军担负的作战任务以及作战物件来看,性能落差明显的空警-200被淘汰,其实只是迟早问题。而空警-2000因平台限制,数量太少,同时运-20短期内不可能大规模装备,改装为预警机更不用提了。

固定翼舰载预警机始终是海军航母的弱点之一,改装的直-18舰载预警机无论在航程视野,或是功能性能上,都无法满足未来海上空战的需要,因此中国海军对固定翼舰载预警机的需求十分强烈。(新浪)

是故,《中国国防报》指出,具备强大空中预警和指挥能力,使用维护成本相对较低的空警-500,在构建中国空军预警体系统的重任中,将成为中坚。报道称,“中国海军对预警机的需求并不亚于空军”。众所周知,固定翼舰载预警机始终是海军航母的弱点之一,改装的直-18舰载预警机无论在航程视野,或是功能性能上,都无法满足未来海上空战的需要,因此大陆海军对固定翼舰载预警机的需求十分强烈。

体现第三代预警机“多元一体”特性

国陆媒体指出,就目前来看,空警-500除了在守卫中国领空上发挥关键作用外,由于它的综合性能优异,加上合适的机体大小,以及良好的短距起降能力,都使它很可能登上航母。据称,空警-500以运-9中型运输机作为改装平台,最直接的优势,就是在平台供应上不虞匮乏,“这对致力提升空中预警实力的空军来说十分重要。”

具备强大空中预警和指挥能力,使用维护成本相对较低的空警-500,在构建中国空军预警体系统的重任中,将成为中坚--图为空警2000。(新浪)

预警机的主要作战任务是预警与指挥,因此电子设备,尤其是雷达和通信设备性能都是核心指标。身为中国空军最新型预警机,“空警-500在这方面自然有相当的水准”。在预警能力上,空警-500一改空警-200的“平衡木”雷达,回归到空警-2000的圆盘雷达造型。从曝光的图片可以看到,空警-500的圆盘状雷达罩上有三块呈三角对称分布的黑色部分,意味它装备了三座与空警-2000类似的有源相控阵雷达。

《中国国防报》指出,虽然尺寸小了,但按照“预警机之父”王小谟院士在研制空警-500时提出的“小载机,大预警”的设想,其在技术上或许要领先空警-2000。另外,空警-500在外观上与“前辈”的最大差别,是位于机身后部两侧凸起的平面天线整流罩,有媒体认为,这两处应是电子侦察天线。以电子侦察天线为前端的对空与地面警戒、火控雷达常用频段的宽频组合电子侦测系统,可准确获取雷达辐射源、电子对抗干扰源的定位资讯,从而通过提前避开对方雷达探测增强自身隐蔽性。这种将雷达、通信频段的电子情报收集、定位和对抗功能融合一体的设计理念,体现了第三代预警机“多元一体”的特性。

“轰-6K”是目前轰-6战略轰炸机的最新型号,又称“战神轰炸机”,也是中国“核三位一体”的重要组成部分。(中华网)
曾于去年大阅兵上亮相的“红旗9地对空导弹”,主要用于抗击各类航空空袭目标,是解放军中高空中远程防空装备。(军报)