深圳整治外卖：外卖员三次交通违法便辞退 　一人出事故全店停工

近年来内地食品外卖业发展迅速，不少电单车外卖员为追求送货速度违反交规，成为城市交通一大安全隐患。深圳7日发布新规治理乱象，新规规定外卖员第三次交通违法被交警查处，将被辞退。如外卖员送外卖发生交通事故，一人涉伤亡交通事故，则网点全体员工要停工。

深圳去年8月曾出台“送餐员交通违法三级处罚机制”，但情况未见改善，因此今年起将再加强有关措施。对于送餐员（即外卖员）首两次因交通违法被查处，处罚将与去年规定相同，即停止送餐一周和一个月，但第三次违例的处罚则从“停止送餐一年”改为“予以辞退，且一年内不得再获送餐企业聘用”。

此外，对外卖送餐车发生一般以上伤亡交通事故负次要、同等、主要责任的，辖区交警大队将督促当地网点所有配送员工停工一天、三天、五天。停工期间，所有配送员工必须按规定培训后才能继续开展配送工作。

深圳警方介绍，目前，深圳各外卖送餐平台企业共有1.5万名配送员工，基本使用电单车实施末端配送，各企业主要有直营、加盟、承包经营三种管理模式。直营企业对配送员管理比较到位，加盟及承包经营商的外卖员大多管理不善，无具体管理机制，工服不统一、不戴头盔，存在交通安全隐患。（广州日报）