海航爆债务危机 海南副省长:应该没问题 政府不干预经营
撰文: 郑子健
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海航集团近日遭遇债务危机,昨天(6日)在海南省代表团开放日上,海南省常务副省长毛超峰就海航集团的债务问题接受媒体采访。他认为以海航的资产品质和当前形势,应该是完全没有问题。 另外,他还他表明省政府“既不干预市场经营,也不能违背市场规律”。暗示官方不会出手为海航抒困。
3月6日,内地《界料新闻》称,华南蓝天航空油料有限公司已经向海航发出最后通牒,指海航于2017年10月起一直未按约支付油款,严重违反双方签订的合约。
华南蓝天航空油料公司多次催收不果,并向中国国际贸易仲裁委员会提出仲裁申请,获立案受理,不过至今海航仍额足额偿款,且所欠油款仍持续增加,高达30亿元人民币。华南蓝天航空油料公司要求海航,要在16日前支付油款与违约金,并做出不再拖欠油款的书面承诺,不然将从18日开始停止供油。
另一边厢,毛超峰认为,海航资产和经营业务范围非常广泛,遍布海南省内外与境外。虽然海航目前遇到“(资金)流动性困难”,但已经透过境内外的资产重组,调整经营范围和业务,并采取应对措施。他认为这是好事,就像“肌肉练多一点,肥肉减一点,才能强壮”。
集团背负900亿美元债务
据英国路透社报道,海航近年透过贷款融资,在海外收购企业与房地产高达500亿美元,陷入资金紧缩危机,致使近日不断抛售资产与股权,重整广泛的业务。 对此,海航集团董事局主席陈峰表示公司对克服自身问题充满信心。
然而,根据海航提交的监管档,集团目前必须应对900亿美元的债务负担,其中三分之一将于2018年到期。目前海航已暂停7家上市子公司在中国内地和香港的股票交易。