广州公布城市规划草案　将在南沙建设“粤港澳全面合作示范区”

昨日（24日）深夜，广州市国规委发布信息称，《广州市城市总体规划（2017-2035）》草案已经编制完成，于2月24日至3月25日进行为期30天的公示。
规划提到，要将广州逐步建设成为“引领型全球城市”，控制2035年常住人口规模在2000万人左右；同时提到大湾区，强调要将南沙建设为粤港澳大湾区核心门户，并建设“粤港澳全面合作示范区”。

本次规划草案中，广州的目标愿景是“美丽宜居花城活力全球城市”；其城市性质为“广东省省会、国家重要中心城市、历史文化名城、国际综合交通枢纽、商贸中心、交往中心、科技产业创新中心”，并逐步建设成为“中国特色社会主义引领型全球城市”。

规划草案提出，要调控人口规模，将2035年常住人口规模控制在2000万人左右，同时按照2500万管理服务人口进行基础设施公共服务设施配套；而根据广州市统计局公布的数据，2016年底，广州市常住人口约1404万人。这意味著，广州从2017年至2035年，规划范围内增加的人口约为600万，平均每年可增加的人口为33.3万。

另一方面，包括广州大学城、广州长隆、大石、洛溪、南村镇等的番禺部分区域首次纳入广州主城区的范围。规划提出的城市副中心则包括南沙区全域，该区域是广州副中心与功能完整的滨海新城，也是广州面向粤港澳大湾区重要的门户。

强化南沙粤港澳大湾区核心功能

规划草案安排章节提出“强南沙”的概念，建设粤港澳大湾区核心门户，其发展定位为“高水平对外开放门户枢纽、绿色智慧宜居城市副中心、粤港澳大湾区综合服务功能核心区和共享发展区”。

规划提出，要强化南沙粤港澳大湾区核心功能，包括大湾区交通中心和综合服务功能核心区。为强化南沙大湾区交通中心功能，规划提出要推进南沙枢纽站规划建设和提升庆盛站综合交通服务能力。推进建设南沙与广州主城区、香港国际机场、深圳宝安国际机场、广州南站畅达的高速交通走廊，实现30分钟直达大湾区主要城市中心区和重大交通枢纽。

根据规划，南沙还将建设“粤港澳全面合作示范区”：面向港澳实施更大程度的先行先试和更高水平的开放政策。加强与港澳在离岸贸易、高技术服务、教育培训、高新技术产业、高端医疗产业等领域的合作，并充分考虑港澳居民在南沙生活的需求，完善出入境、通关、居留等服务设施，积极引入国际知名学校、职业教育培训机构、医疗机构等。