珠海市外海建全球最大测试场　发展军民两用无人船

台湾中央社亦引述该则消息，指无人船技术又称“自动驾驶”船舶科技，能让人遥距控制民用与军用船只，目前仍处于初期发展阶段。无人船技术能创造更大货舱空间，也能大量节省劳力成本，可彻底改变航运业。

珠海“无人船海上测试场”不仅是亚洲首例，面积还广达约770平方公里，料为世界之最，但目前还未宣布测试场启用日期。大陆《科技日报》指出，测试水域内岛礁将装设GPS全球定位系统、声纳系统、通讯设备与光电元件等，引导大小船只。

欧盟及美国亦有数项无人船计划

新加坡拉惹勒南国际关系学院（S. Rajaratnam School of International Studies）区域海事专家许瑞麟（Collin Koh）表示：“北京将藉这座测试场，为军方发展一系列新型无人船，但鉴于这项科技将可能有助经济发展，新船也可作为民用。”他还认为：“这象征中国崛起为世界海上强权，并意在入主未来民用或军用无人船市场。”

欧盟与美国已有数项无人船计划。其中，挪威预计将在今年推出全球第一艘纯电动自驾货轮。在无人船领域，中国仍竭力迎头赶上，并计划在年底推出国产自驾船“筋斗云”，供河运与岛屿货运使用。