中国制轻轨车厢有兼容问题　菲律宾聘第三方检测　48卡或全数退还

2016年菲律宾向中国购买48卡轻轨车厢，但由于信号系统及其他兼容性问题，该批车厢一直未开始使用，菲交通部亦打算向中国退货。

据《马尼拉时报》报道，菲律宾交通部副部长查维斯（Cesar Chavez）出席参议院财政委员会听审交通部2018年预算时表示，上届政府去年斥资38亿菲律宾披索（约5.85亿港元），向中国购买48卡轻轨车厢，但由于有使用上的问题，他们将请国际著名的检测机构来检测。他强调，这是交通部长的指示，“我们不能拿乘客的安全开玩笑。”

查维斯还表示，预计将在3个月内拿到分析结果，因此能够在年底前决定是否把车厢退还给中国。他续指，应该把车厢送回中国，让供应商解决所有问题，“他们必须解决这些问题。合同规定，交付的车厢应该与现有的设施适配。”

报道称，菲律宾交通部已向四家国际质检机构去信，要其研究这些车厢，以确定该国的轻轨（MRT）系统能否使用这48卡车厢。

据报道，这批车厢由大连机车车辆有限公司制造，早在去年已经交付菲律宾。但由于其信号系统与及其他兼容性问题，因此一直未开始使用。报道指，采购这批车厢是菲律宾MRT-3扩容计划的一部分，但MRT-3轨道的最大载重量为48公吨，中国产列车却重达49公吨，这可能会给铁轨带来压力。