国产002型航母未配置电磁弹射器　军事专家：不可能一蹴而就

国产001A航母于今年4月下旬下水，但没有安装弹射器，舰载机需采取滑跃起飞，近日则有媒体报道称，最快于今年底下水的中国002型航母将配置4部蒸汽弹射器。对此美国军事专家则评论指，002型航母非采用当今最先进的电磁弹射器，“还没下水就已经落后了”。
中国海军军事专家李杰昨日（18日）表示，电磁弹射虽有诸多优势，但蒸汽弹射技术相对成熟，可靠性更高，从蒸汽弹射过渡到电磁弹射需要一个过程，不可能一蹴而就。

李杰表示，对一艘航母而言，舰载机弹射器的选择至关重要，当今9个拥有航母的国家中，有6个使用滑跃起飞技术，其余3个（美国、法国和巴西）采用蒸汽弹射器。美国即将服役的福特号航母（USS Gerald R. Ford）则采用最先进的电磁弹射器。

相对于蒸汽弹射器，电磁弹射器能提供较大的功率，更精确地控制弹射速度，另外维修费也更为便宜。不过李杰表示，电磁弹射器优点虽多，但最大的问题发展电磁弹射器前的决策与研制过程，远比蒸汽弹射器的复杂和漫长得多。蒸汽弹射器从研发到大量使用，只花了10年时间，而电磁弹射器则用了30多年。

李杰表示，蒸汽弹射器已使用了半个多世纪，可靠性早已获专家认可。时至今日，在近千万次的舰载机蒸汽弹射起飞中，尚没有一架舰载机因蒸汽弹射器本身故障而发生事故，而电磁弹射器还未经过实践检验，暂时还很难断言它是否安全可靠，正因如此，002型航母仍然采用蒸汽弹射器。

纵然中国工程院院士、动力与电气工程专家马伟明早前曾指出，“中国电磁弹射技术上航母完全没有问题，这项技术甚至领先于美国”。不过，李杰坦言，电磁弹射器从技术成熟，至达到工程化和实用化程度，并最终装备到航母上，并形成一定的战斗力，都需要大量的时间，绝非一蹴而就。

李杰指出，如果装备电磁弹射器，可能需要对航母的甲板、控制系统、甲板下方等部位进行重新设计。从美国福特号航母的经验来看，除了安装电磁弹射系统外，还包括升级的核动力装置，更大的甲板、更先进的拦阻索技术等。不仅旧的装置技术有革命性改进，还有新的技术装备需要上舰，对电磁弹射系统的各种设备的体积、重量提出了新要求。

此外，电磁弹射器用电量惊人，对常规动力航母是个巨大的挑战。李杰指出，电磁弹射器弹射舰载机时，必须依靠强迫储能装置。该装置的最大不足是电能不像蒸汽可以大容量储存。作为电磁弹射器关键部件的强迫储能装置，在舰载机起飞时需对其加速做功（即给予舰载机动能，以让机体加速），电量消耗巨大，如航母不是采用核动力装置，仅电磁弹射器的充电，就会致使航母其他系统的用电出现问题。