01专访|台炒作大陆划设“禁航区” 专家解读:恶意破坏两岸气氛

撰文: 张钧凯
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大陆于4月10日宣布完成“围台”军演后,东部战区持续位台岛周边海域开展实战化训练。《路透社》(Reuters)12日报道,指中国将于16日至18日在台湾北部划设禁航区(no-fly zone),台湾官方随即表态已提出抗议,还有台军前高层表示,此举是“中国大陆要抵进台湾做火力射击”。

随着事态渐趋明朗,台湾军事评论家高雄柏接受《香港01》专访时解读,台湾方面炒作此“禁航区”话题,可能是有些人只看新闻标题而误解了,或者有人恶意起哄破坏两岸气氛。

《路透社》报道,指根据四名“知情人士”说法,中国将于4月16日至18日在台湾北部划设“禁航区”,将干扰台湾北部飞航情报区(FIR),且将影响东北亚与东南亚之间约六至七成左右的航班。不过,路透社随后调整表述方式,将“禁航区”修改为“中国计划关闭台湾以北的空域”(China is planning to close the airspace north of Taiwan)。

路透社第一版报道出炉后,随即牵动台湾方面对于两岸关系的敏经神经。台交通部强调,已于12日向陆方表达“严正抗议”,指无理划设将为该区带来巨大风航风险,损害国际飞航权益。并表示经抗议后收到陆方通知,将管制时间改为16日上午9时30分至57分,历时27分钟。台交长王国材说明,将发布公告提醒可能经过禁航区的飞机与船舶注意并绕道。

台湾军事评论家高雄柏对《香港01》分析,航太发射需要待各种准备工作完成后,才能确定日期并缩短禁航时间。他表示,台湾在此问题上,实没必要“给自己加戏”,徒然成为不怀好意者的工具。(受访者提供)

台防部12日亦表示,陆方划设的禁航区距台湾北面85海里左右,位于民航要道,民航机数量多,包括往来日本、韩国、美国等。此外,台湾前空军副司令张延廷在政论节目则认为,中国大陆是要抵进台湾做火力射击,而且以后会常态性地在台湾周边这么做。

事实上,由于路透报道语焉不详,台湾方面又有动作不小的抗议等反应,在陆方尚未公布完整讯息之前,令社会舆论将此举与军演产生联想。台媒《联合报》做出评论,指此事在台湾发酵,“隐然可见操弄阅听人认知的斧凿痕迹”,并批评台交通部使用“向中方抗议”等语,“措辞看似威风,实则自降身份反主为客,弄巧成拙,不可不慎”。

拥有美国维珍尼亚理工学院暨州立大学航太工程博士学位的台湾军事评论家高雄柏回应《香港01》记者询问,他表示台湾可能有些人只看新闻标题而误解了,或者有人恶意起哄破坏两岸气氛。

福建海事局4月13日发布东海具体禁航区域,指16日上午9时至下午3时该区域“可能有火箭残骸坠落”。(微信公众号/福建海事)

高雄柏说明,所谓三天不是连续三天全天禁航,而是每天只有固定时段禁航,即暗示了此为航太发射窗口。在最后气象条件越来越有把握预报、发射准备工作也大致完成后,方能确定日期并缩短禁航时间。高雄柏也强调,日本、韩国等在此事上都没出头,台湾没必要“咋呼”(虚张声势之意)给自己加戏,徒然成为不怀好意者的工具。

台湾中华战略学会资深研究员张竞在其Facebook亦有发文质疑,指路透社报道“四个中国大陆以外之官员(资讯来源),没有一个能具名?最后必然是故弄玄虚”,他感叹“还要操弄到何时?”

福建海事局官网于4月13日12时40分正式发出航行警告,内容指16日上午9时至下午3时,在东海以下四点连线水域范围内可能有火箭残骸坠落,禁止驶入。台媒随即有评论称,“大陆官方公布的禁航时间并非(台交长)王国材所说的27分钟,而是6小时”。

具体禁航区域为:

A:26°05.58′N/123°20.52′E; B:25°42.30′N/122°55.50′E; C:26°32.94′N/121°57.06′E; D:26°56.40′N/122°22.08′E。

何为“禁航区”(No-fly zone)?

“No-fly zone”禁航区是专有名词,专指因为政治等因素,宣告不得飞入的范围。