【游日注意】原宿站木造大堂近百年历史落幕　东京奥运后拆卸重建

JR山手线原宿站近百年历史、著名的木造大堂建筑即将拆卸重建。JR东日本表示，因建筑物老旧，正预备在2020年东京奥运后把其拆卸，想一睹风光的旅客便要把握最后机会了。

原宿站在1924年大正年间建造，是目前东京都内保存历史最悠久的木造车站建筑。但因老朽化及安全问题，JR东日本与涩谷区与居民商议结果，决定在2020年东京奥运后把其拆卸重建。

新的出入口位于现有原宿车站以南，JR东日本在2016年开始建造，并决定于2020年3月21日启用。旧站在拆卸后，会采用现代防火及合乎安全的材料，按原本风格重建。旧站建筑会以什么形式保存，正有待进一步商议。

东京都内部分历史悠久的车站，过去亦曾经历类似重建翻新。一个著名例子是东京站的丸之内入口，它由红砖建成，充满欧洲特色，车站在2006年开始重建，2012年竣工。