“台湾更名”风波　各国航空公司各施各法

各国航空公司，一直将中国各个有专属入境安排的地区，例如台湾等，简称为“台湾”，而不明确将之列入“中国”之中。此举惹来违反“一个中国”原则的争议，故中国政府指令各航空公司最迟今日（7月25日）完成“正名”。
限期将至，不少航空公司都想走“中庸之道”，既不得失北京政府，又保留台湾部份人士的面子。

子曰：“名不正则言不顺，言不顺则事不成。”中国既然认定台湾为自己一部份，当然不可令他国称之为“台湾国”之类。就算根据台湾政府的《中华民国宪法增修条文》，台湾也只自称为所谓“中华民国自由地区”。

只不过，“中华民国自由地区”，与香港、澳门类似，有其专属的海关及护照，所以世界各地的航空公司，一直都将“中国”、“台湾”、“香港”及“澳门”四地并列，以作区分。

名若不正　事则不成

然而，如此作为，无疑是“名不正”。故此，中国在本年4月就对各国航空公司发出通知，要求他们更正对台、港、澳三地的称呼，以免使人误会三地是独立于中国之外的地区或国家。中方并订出修改限期，要求各航空公司要在7月25日（今日）或之前，完成“正名”。

如果航空公司拒绝，“言不顺”之余，也大概会“事不成”。去年12月，中国的管制外国航空条例，就加上了条款，指如果航空公司不符合“公众利益的要求”，其航空权有可能会被替换。

“正名”通知发出后，不少航空公司即刻呼应。例如加拿大航空（Air Canada）、英国航空（British Airways）、法国航空（Air France）、德国的汉莎航空（Lufthansa）等，都立即为“台湾”等称呼加上“中国”二字。

美国使“拖字诀”

不过，美国的航空公司则一直迟迟未有行动，冀望中美双方政府能在更名期限前达成协议。

本年5月，白宫更特意为此发表声明，指总统特朗普会力挺“抵抗中共将中国的政治正确强加美国公司及人民”的人，并指中国政府的要求是“奥威尔式的胡扯”（Orwellian nonsense），措辞强硬。

然而，本周一（23日），有传美国国务院已通知中国驻华盛顿使馆，称美国各大航空公司将会把其航班目的地，只列出“城市”名称，而省去“国家”，以避免误会。而美国航空公司协会（Airlines for America）亦指出，作为全球性企业，美国的航空公司必须遵守各地的不同守则，并承认已在进行更名。