新加坡人也爱北上消费　马来西亚新山成“深圳2.0”？

“因我家有小孩，故通常我们‘北上’都会带他们去吃喝玩乐、与友人见面聚餐等，一般会去三日两夜，轻松自在一些又不会太匆忙，大人和小孩也不会太累。”喜爱分享新加坡生活的Youtuber Daddylife go“奶爸”周天伟向《香港01》表示。

自2022年4月新马陆路边境因新冠疫情关闭后全面开放以来，新加坡人北上马来西亚柔佛州新山市旅游消费便重新热闹起来，新加坡人北上主要是为了娱乐消遣、享用美食、洗车以至入油等，情况与香港人近期北上深圳的热潮无异。

北上新山消费，周天伟一家四口喜欢早上出发，抵埗后先到商场或餐厅用膳，然后到酒店玩玩，待晚上再外出吃喝玩乐一番。他表示：“新山的夜生活十分多姿多采、非常热闹，有卡拉OK、美食等。第二天，我们许多时会带小孩到主题乐园玩，如亲子乐园或LegoLand，之后再回酒店继续玩。最后一天则寻找一些当地传统美食，再在酒店休息一会才启程回去。”

他们每年都会去新山一、两次，大多是在小朋友假期、或有东西需要到新山买的时候便会抽空前往。

周天伟表示，许多新加坡人会安排两日一夜、或者三日两夜的行程，“有些后生仔驾车的话更可即日来回，早上起程去当地吃东西、购物、按摩，然后晚上返回新加坡。因为两地的交通很方便，如果交通畅顺，驾车一小时便可到达。”此外，他指也有新加坡人会到当地改装或维修汽车，入油也是十分常见的情况，毕竟两地的油费颇有差别，故新加坡人到当地玩后都会顺便入满一缸汽油。

“对于像我一样有小孩的家庭而言，北上消费更能‘锡住荷包’，100新元（约575港元）便可以玩到很多东西。这在新加坡很难相比，必然要付出更多的开支费用。”他续说：“至于我和太太，我们喜欢到新山购物，以买衣服为例，我们在Uniqlo买衣服，一条长裤已可以节省7至10新元，故一家人到当地旅游顺便购物的话，整个旅程感觉会抵很多，尤其是大量购买的话。”

周天伟指出，近期的北上消费潮主要是受到汇率因素推动，现时一新元约兑3.5马币，他说：“吃一碗面只不过是12马币，即约3至4新元（约23港元），味道还要不错，对新加坡人来说当然是价廉物美。”他补充，纵然近年新山的物价也有所上涨，部份当地人已避免前往游客区消费，但即使这样，这个物价水平对新加坡人来说仍相当吸引。

日均高达45万人往返两地？

马来西亚柔佛州（Johor）是该国最南端的州，而人口不足100万的新山（Johor Bahru）则是其首府、欧亚大陆最南端的城市，也是马来西亚第二大城，有“大马南方门户”之称。柔佛海峡的另一边就是新加坡，海峡最窄的地方不过1.2公里，车程一般只需1至2小时。据官方上月的数据，新山与新加坡两地日均有43至45万人往返，数字惊人。

由于新加坡物价与楼价近年不断上涨，越来越多新加坡人到新山旅游消费、也有在新加坡工作的人选择在新山置产成家，每天通车跨越“新柔长堤”，往返两个国家。除了价格差之外，新山不论在语言、饮食、气候和时区等都有优势，吸引不少新加坡人。因应两地频繁的互动，未来新加坡地铁系统也将开进柔佛，延伸成为全长43公里的“新柔捷运”，预计在2019年至2024年间分5阶段通车。

新加坡不够新山“夜缤纷”？

在最近的复活节、开斋节和清明节的连串假期带动下，加上新元汇率走强，过去几个周末均有数以万计的新加坡人北上消费。有驾车人士即使被困车龙，汽油几乎耗尽的情况下，仍执意为开斋节采购物品，也有人特别为完成人生大事去做美容，还有人是到当地购买洗头水、奶粉、咖啡与麦片等日常用品。

有新山的餐厅负责人表示，他们三家位于商场内的分店的顾客近期大增40%，其中80%来自新加坡，大多是年轻小家庭和情侣，他们看准商场的消闲活动与服务，比如按摩、美甲、看电影与理发。另一连锁按摩店老板则表示，过去几个周末有许多新加坡人到来做脚背按摩，占总顾客人数高达95%。

撇除性价比的因素，新山亦较新加坡更加“夜缤纷”，夜生活比新加坡更多元化，许多新加坡人喜欢到当地逛夜市找食物、鞋子、衣服和饰物等的便宜货，还有食宵夜美食。

北上为美食、价钱、短途旅行

谈及为何不留在新加坡消费，周天伟表示原因有三：“最主要的原因是当地的美食，部份在新加坡是找不到的；其次是购物，物价相对便宜一些，比在新加坡消费划算许多；第三是出国的欲望，许多时留在新加坡感觉很闷，又不想搭飞机去太远的话，邻近的新山是个不错的选择，三日两夜的行程也是个很好的短途旅行。”

他补充，新加坡虽然也有不少美食，但付出的价钱相对会贵一些，尤其是到餐厅等高级食肆的费用较贵。他说：“马来西亚方面，当地有不少传统美食如肉骨茶、椰浆饭、咖哩鱼头等传统美食，这些美食和美味是在新加坡难以找到的，更不用说性价比。因此，不少新加坡人认为花一个周末到新山大吃大喝是很划算的活动。”

以他一家人为例，每次旅程约花700至800新元（约4,029港元至4,604港元），包括酒店、交通、饮食、购物和玩乐。他指出：“我认为这样的花费是十分合理和不错。假如我是留在新加坡做相同的事或staycation，单是酒店现在的价钱已十分昂贵，至少600新元（约3,453港元）一晚，两晚酒店经已上千元，还未计吃喝玩乐。”

抢购潮、治安问题引两地关注

从上述种种可见，新加坡与新山和香港与深圳的情况十分相似，但前者关系却意外地更加融洽，未有出现太多争端。

“虽然新山和新加坡是两个不同的国家，但两地毕竟距离十分近，方便作为对新加坡人的首要条件，使得新山占据了不少新加坡人生活的一部份。”周天伟向记者表示。而且，许多新加坡人都有认识一些亲戚朋友在新山或马来西亚，还有不少人看中两地频繁来往的商机。他坦言：“对我来说，新山算得上是新加坡的一个‘延伸’，其实两国人民不少也将两地看作生活圈子的一部份。”

他认为，两国融合发展对双方有利。他说：“新马其实一直有合作发展基建和经济，而新加坡是个劳动力需要许多支援的国家，马来西亚作为最接近的国家，故马国人来到新加坡工作是无任欢迎的。”至于马来西亚方面，他表示当地经济相对简单，故对于新加坡旅客到来消费也是相当欢迎，认为有助经济成长。

因此，这些年来很少见到两地有什么争议、排斥的情况发生。周天伟说：“两地争议其实不多，因双方关系十分密切和友好。回顾历史，两国其实更曾经是同一个国家，加上两地同样都是多种族、相同文化，两地人不论是在新山和新加坡，不开口说话是难以分辨。”

虽说如此，两地并非没有因频繁的交往而出现问题，例如新加坡人不时在新山引起抢购潮，包括食品、奶粉，以至药物等，引起当地居民一些怨言；另一方面，新山的治安问题亦使部份新加坡人却步。

北上消费没引致星国经济低迷？

作为经常往返新加坡和新山两地的人，周天伟认为未来两地首要是改善关口，因两地人民十分依靠两个关口进出，虽然双方也在做相关的提升工作，但一般人都希望过关程序简单和快捷一些。他补充：“目前两地大多依靠汽车、巴士和火车来往两地，但交通班次不够，容易造成塞车、塞人的状况，这是十分痛苦的事。”尤其是近期两地人的来往较频繁，故过境的大桥经常挤塞，需要两至三小时来往。

针对这个情况，新马两国近年已合作发展铁路。连结新山和新加坡的捷运系统“新山－新加坡捷运系统”（Johor Bahru–Singapore Rapid Transit System，RTS），目前已完成约三分之二的基础建设工程，预计在2027年1月前开始运作，这条4公里长的捷运系统，将往返于马来西亚新山武吉查卡和新加坡兀兰北之间，预计每小时单一方向能运载达1万名乘客，除了减少星马陆路车辆，也将有助于缓解两国出入境关口的繁忙程度。

最后，值得注意的是，北上消费并未在新加坡引起如香港本地消费低迷的情况。个中原因是，新加坡的经济结构更加多元化，当地服务业占比是75.3%，工业则占24.7%，包括金融科技、电子工业、石化工业、生物医学等高科技产业；反观香港服务业目前占比高达到93.4%，工业则只有6.6%。更重要的是，新加坡这些高端产业的职位工资水平一般属较高水平，使得更多的新加坡人受惠于高薪工作，也令当地人普遍在面对物价的冲击有着更大的适应力。

另一方面，新加坡除了耳熟能详、让9成新加坡人拥有自置居所的“组屋”政策外，在“食”方面亦对国民有很好的照顾。在遍布全新加坡各区的116个小贩中心（hawker centres）以及776个咖啡店（cafeteria，一般指设在住宅社区或组屋地下的平民食肆，大多没有冷气）中，都能以相当低廉的价钱享用到一餐饭。这是因为相关的食品价格受政府控制的。新加坡政府在必要时会采取措施，以保持食物价格的稳定，控制在民众可负担的范围之内。

是故，在多元产业、更多高薪职位、“住”和“食”等基本范畴得到更佳的照顾下，北上消费在狮城未有制造太多的麻烦，甚至是当地人乐见的消费选择。